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国际星闪联盟走出华为,走出智能终端

类别:科技 发布时间:2024-06-29 08:49:00 来源:浅语科技

2024年世界移动通信大会在上海盛大开幕。走进参展商的集中展示地——上海新国际博览中心N1馆,偌大的中国联通和华为展区旁边,还有一块面积小得多的展区,却一样是人来人往,热闹非凡。老冀发现,有不少外籍人士走进这个展区,与接待人员热烈交谈。

国际星闪联盟走出华为,走出智能终端

这里,就是河套国际性产业与标准组织聚集区(以下简称“河套聚集区”)的展区。顾名思义,展区参展商的总部均位于河套深港科技创新合作区,而且大部分都是标准组织。

就在世界移动通信大会期间,河套聚集区宣布扩容。除了已经开展运营的世界无线局域网应用发展联盟(WAA)、国际星闪无线短距通信联盟(SA)、世界超高清视频产业联盟(UWA)之外,全球计算联盟(GCC)、全球智慧物联网联盟(GIIC)、全球固定网络创新联盟(NIDA)这三家产业与标准组织也正式落地河套聚集区。星闪闪耀

作为首批入驻河套聚集区的标准组织,2020年9月22日才成立的国际星闪无线短距通信联盟(以下简称“国际星闪联盟”),如今的发展已经进入快车道。

国际星闪联盟秘书长曾国松透露,目前联盟的会员数量已经接近1100家,覆盖了芯片、模组、终端、软件、测试等多个领域,其中还包括30多家海外机构成员。“现在我们(秘书处)还在扩编,压力也很大。”对于曾国松来说,这显然是个幸福的烦恼。

国际星闪联盟走出华为,走出智能终端

国际星闪无线短距通信联盟秘书长曾国松

幸福的原因不仅仅是联盟成员数量的高速增长,更在于商业化的加速。2023年被称为国际星闪联盟的商业化元年,高速增长一直持续到了现在。曾国松透露,今年星闪芯片的出货量预计将达到“上亿颗”的规模。

星闪的高速增长,与联盟副理事长单位华为的支持当然密不可分。去年8月召开的华为开发者大会上,华为高管专门浓墨重彩地介绍了星闪。如今,华为发布的智能手机、平板、PC、智能手表等诸多智能终端,不少都搭载了星闪技术。

当然,星闪也给华为的智能终端带去了更好的用户体验。据华为统计,以前购买华为MatePad平板电脑的用户,只有37%会选择购买一支手写笔。自从搭载了星闪之后,这个比例上升到了50%。

国际星闪联盟走出华为,走出智能终端

华为也带动了其他智能终端厂商对于星闪的投入。知名游戏设备厂商北通也选择了加入国际星闪联盟,星闪无线手柄的累计出货量已经超过了150万个。

国际星闪联盟走出华为,走出智能终端

四大方向一起发力

如今,星闪已经走出了华为,走出了智能终端领域,同时在智能终端、智能家居、智能汽车、智能制造四大方向实现产业化落地;而且,星闪也不仅仅只是面向消费者,还将面向机构和企业客户。

就在前不久,华为旗下的海思半导体与海尔旗下的高端家电品牌卡萨帝共同宣布,推出全球首个星闪指向遥控,将星闪技术与电视大屏的指向交互相融合,实现了用户操控的自然化和直接化。星闪的高精度定位能够精准捕捉用户的每一个微小动作,从而在大屏上实现更高效地操作。同时,在Polar码的加持下,星闪技术展现出强大的抗干扰能力,确保遥控器在各种复杂多变的环境中都能保持稳定的操作性能。这将极大地解决目前电视遥控器无法实现精准控制的难题,做到“指哪打哪”。

还是不久前,星闪无线360度全景环视系统,在成为交通运输部的行业标准之后纳入了国家强制标准立项。该系统实现了系统组件间的全无线化通信,摄像头可在车身灵活部署,解决了营运车辆因结构复杂引起布线困难以及线缆易损耗等问题。凭借星闪的精同步、低时延、高可靠等特性,星闪无线360度全景环视系统可以实现牵引车与挂车间大带宽视频传输,灵活支持甩挂运输,并支持多路高清图像的高质量拼接。由于无需部署线缆,该系统也大幅降低了安装难度并节省了线束成本,节省安装部署时间超90%,降低人工成本超75%。

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未来,星闪无线360度全景环视系统有望被公共汽车、大型客车、运输车等商用车辆大规模采用。

曾国松曾经在汽车行业工作过十多年,说起星闪在汽车领域的应用如数家珍。除了360度全景环视系统之外,星闪在汽车领域还有三大应用场景:

1.微秒级的时延水平,将助力星闪进入智能座舱的音频领域,实现更高的音质效果。

2.低时延、多终端分发的特点,适用于车辆中的交互投屏。要知道,如今的新能源汽车,往往都会装备多个大屏。在世界移动通信大会的河套聚集区展台上,老冀看到星闪同时对车上的三块大屏投射不同的高清视频,而且每个视频播放都非常流畅。

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3.分米级的定位、抗中继攻击,也让星闪非常适合搭载到数字车钥匙上面。曾国松透露,今年年底到明年上半年,至少会有五六款车会搭载星闪数字车钥匙。

如今,星闪之火不仅已经燎原,而且越烧越旺。标准持续升级

星闪之所以发展得如此迅速,关键还是因为技术优势。作为新一代短距通信技术标准,星闪面向智能化新场景要求,做到了低时延、高可靠、高并发、精同步、抗干扰、智能化,各项技术指标都要比目前主流的短距通信技术标准(主要是蓝牙和WiFi)领先不少。

国际星闪联盟走出华为,走出智能终端

2022年9月,成立刚刚两年的国际星闪联盟,就发布了13项星闪1.0标准,解决了其他短距技术标准欠缺的音视频控制和定位功能。前不久海思和卡萨帝共同推出的全球首个星闪指向遥控,就是基于星闪1.0标准。

不过,星闪并不止于此。今年3月30日2024国际星闪联盟产业峰会上,国际星闪联盟一口气又发布了21项星闪2.0标准,实现了以下诸多升级:

实现端到端的通信协议,数据传输更高效可靠;

提供更加完善的通讯底座,支持多种设备之间的无缝连接和通信;

支持原生音视频、人机交互、定位等多种应用;

支持和兼容更广泛的设备,而不仅仅只是手机、平板等终端。

例如,正是因为星闪2.0标准增加了高精定位和Mesh组网功能,星闪才得以被比亚迪、长安、广汽等汽车大厂看中,并在此基础上起草了星闪数字车钥匙协议,并将定位精度控制在0.6米以内,车内外识别误差控制在0.2米以内。今年年底,首批星闪数字车钥匙将闪亮登场。

“今年年底,我们还会再增加11项星闪2.0标准,这样我们就扩充到了45项标准。”曾国松表示,国际星闪联盟还针对智能汽车、智能网联安全等应用发布4份白皮书,为产业界提供参考。

国际星闪联盟走出华为,走出智能终端

正如中国工程院院士、国际星闪联盟专家委员会主任邬贺铨所言,星闪1.0标准定架构,2.0标准定通感网一体,3.0标准定全场景互联,步步深入构建代际式的优势。由此,星闪标准也将重新定义新一代短距无线通信系统,应用场景覆盖“人—车—家—园”。

快速升级,持续迭代,正是星闪标准的优势所在。如果我们回顾全球信息产业的发展史就会发现,过去那些有实力的科技大厂曾经发布过很多标准,但是像ATM网络传输标准、蓝光高清视频标准等,虽然标准的技术指标不可谓不先进,但是却没有做到持续升级迭代,最终只能被时代所抛弃。而那些持续升级迭代的标准,则保持住了行业的领导地位,成为广泛应用的大众标准。如今,星闪正走在这条正确的道路上。从中国走向世界

有了明确的技术路线和方向之后,国际星闪联盟还在加快解决发展中的各种瓶颈。曾国松表示,下一步联盟会花很大精力,解决各种星闪设备之间的互联互通。为此,在国家质检总局认证监督管理司等有关部门的指导下,联盟已经建设了3家授权测试认证实验室,要求所有星闪设备在上市前都要送检。检测的一个重点,就是星闪设备之间的互联互通。

在整个产业生态中,开发者也将起到非常重要的作用。为此,国际星闪联盟专门在深圳河套合作区、武汉两个区设立了3家开放实验室(OpenLab)。它们将作为联盟的创新服务中心,吸引开发者交流技术,为产业培养人才,对接上下游资源。今年8月,联盟还将携手一家成员单位,在日本东京设立海外首家开放实验室。

作为发源于中国的技术标准,星闪绝不满足于只是成为中国标准,而要成为世界标准。国际星闪联盟之所以落户河套深港科技创新合作区,就是为了充分发挥国际性组织的资源协同优势,利用园区提供的人才引进、企业落地、税收政策、国际互联网等诸多便利,尽快走向全球市场。

在世界移动通信大会的河套聚集区展台,老冀还亲身体现了国际星闪无线短距通信联盟(SA)和世界超高清视频产业联盟(UWA)两大组织通力合作的成果。

在这里搭建的一间视听室里,一台三星超大尺寸电视机上,正在播放一场精彩纷呈的WTA网球赛,女运动员的表情纤毫可见,还能听到现场运动员、观众、裁判的立体声,如同身临其境一般。

国际星闪联盟走出华为,走出智能终端

为什么这里的视听效果如此逼真?因为它采用了UWA制订的Vivid超高清音视频标准,并通过星闪标准,将室内的12个音箱无线连接起来,同时输出12条音轨的声音。如今,同样身处河套的两家标准组织,已经自觉携手,共同打造更好的产品了。

国际星闪联盟走出华为,走出智能终端

“国际星闪联盟既然定义成国际性的产业与标准组织,我们就是以非常开放的心态,去拥抱全球数字社会的建设,我们欢迎无线通信领域的老大哥们一起来合作。”曾国松表示,“我们做这件事情,根植于河套,立足于中国,但我们一定是面向全球的,一定是希望为人类命运共同体贡献力量的。”

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