2025中国“4+2”接力挑战赛揭幕战在芜湖繁昌激情启幕

金秋时节，活力绽放。2025年11月1日至2日，由中国自行车运动协会认证的首个国家级汽车与自行车相结合的跨界赛事——中国“4+2”（汽车+自行车）接力挑战赛，在安徽省芜湖市繁昌区途居马仁山露营地正式拉开帷幕。

赛事启动仪式于11月1日下午隆重举行。国家体育总局自行车击剑运动管理中心主任、党委书记、中国自行车运动协会主席孙为民，芜湖市委书记宁波，安徽省体育局党委书记、局长单强，安徽省文化和旅游厅一级调研员李建辉，芜湖市委常委、统战部部长后名文，芜湖市政府副市长朱子，繁昌区委副书记、区长许有龙等省、市、区各级领导，以及奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃，两届体操奥运冠军楼云等嘉宾共同出席。

为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面落实《体育强国建设纲要》《“健康中国2030”规划纲要》及《关于释放体育消费潜力进一步推进体育产业高质量发展的意见》等国家战略部署，中国自行车运动协会立足行业引领职能，携手奇瑞途居创新推出中国“4+2”（汽车+自行车）接力挑战赛系列赛事，旨在破解传统体育赛事“专业门槛高、产业联动弱、消费牵引不足”等发展瓶颈。

2025中国“4+2”接力挑战赛（芜湖繁昌站）由中国自行车运动协会、安徽省体育局主办，途居露营管理股份有限公司独家运营。作为该项创新赛事的全国揭幕之战，繁昌站以“山水之美、人文之韵、运动活力”为主题，吸引了全国众多运动爱好者齐聚一堂，共同解锁“汽车+自行车”接力新玩法。

亚洲自行车运动联合会公路委员会主席、中国自行车运动协会副秘书长兼竞赛部部长韩峰进行了“中国4+2接力挑战赛”创新型赛事战略发布。他指出，该赛事已正式纳入中国自行车运动协会官方赛事体系，是协会积极构建中国特色现代化赛事体系、破解发展难题的创新探索。赛事具备官方认证的体系属性，作为中国公路自行车大众竞赛体系中的“高阶赛事”，肩负着构建业余选手职业化晋升规范、打通业余车手职业发展通道的核心使命，将有效打破专业与业余赛事体系间的壁垒，为中国公路自行车运动的普及与发展树立里程碑。

2025年奇瑞星途汽车正式成为中国自行车运动协会官方赛事指定用车及中国自行车国家队赞助用车，2026年起将为国际国内公路赛事提供专业可靠的后勤保障。启动仪式上，双方完成了交车仪式。

赛事总监徐君详细发布了赛事信息。她介绍，中国“4+2”接力挑战赛已纳入国家公路自行车竞赛序列，年度总积分排名前五的选手将有机会晋级专业联赛，真正落实“业余通往职业”的晋升通道。赛事设置专业竞技“4+2”接力赛和全民骑游活动两大板块：竞技赛分精英组与公开组，每队4人通过“角色互换”完成80公里接力挑战，团队成绩以第三名完赛成员为准，凸显“团队协作高于个人成绩”；骑游活动面向大众开放400个名额，让不同年龄层选手在10公里风景赛道上感受骑行乐趣。赛道贯穿孙村镇中分村、繁昌慢谷、马仁奇峰等标志性景观，充分展现繁昌优美的自然生态与人文底蕴。

在11月2日进行的“4+2” （汽车+自行车）接力挑战赛中，比赛分为精英组与公开组，共有46支队伍参赛，每队4人，四人中至少有一名女选手共同参赛。比赛过程中三人骑行一人驾驶汽车，在本次20公里一圈的比赛中，选手们骑行4圈，总里程为80公里，每支队伍必须在指定换手区内进行换人，且全程不能少于两次换手。比赛以团体计时的形式进行，每支队伍间隔30秒出发，团队成绩以第三名完赛成员为准，用时最少的队伍获得冠军。最终Bross-Cenit车队获得精英组冠军，大众组冠军归属于Avenger屋伏石车队。

近年来，中国自行车骑行运动蓬勃发展。数据显示，截至2025年，全国骑行用户已突破1.3亿人，每年举办各类骑行赛事超2000场，年度参与人数超500万人次，较十年前增长近十倍。骑行赛事的兴盛为体育事业与文旅消费注入了强劲动力，实现了体育赛事与城市发展的双向赋能。

中国“4+2”接力挑战赛繁昌站的成功举办，不仅打造了体育跨界融合的典范，也为推动芜湖乃至安徽省体育文旅产业高质量发展注入了全新动能。未来，这一承载“体育+文旅+汽车”生态的赛事IP将加速全国布局，激活地方文旅消费，推动大众骑行运动普及，成为连接汽车与体育产业、传递绿色健康生活理念的标杆平台，真正实现从“单一赛事”到“全域生态”的价值跃升。责任编辑：韩璐(EN053)