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本文转自:人民日报客户端
王伟健
记者近日从江苏省滆湖渔管办获悉,11月15-17日,沪宁沿江高铁建设生态补偿措施之螺蛳河蚬增殖放流在滆湖重点水域举行。期间,投放螺蛳和河蚬共200余吨、近1亿粒,超额完成2023年度螺蚬放流目标任务。
这次放流活动由江苏省滆湖渔管办监管、常州滆湖渔业协会承担。据介绍,鉴于螺蚬数量大,投入人员多等实际,为加快项目实施进度,既保质保量又能省时高效完成年度生态补偿放流任务,在总结往年操作流程的基础上,今年做了适当的调整和优化。一是改吊运过称为地磅过称,利用周边相关企业的大型电子地磅,满足30吨以上载荷半挂车的过称所需,满载和空载先后过称拍照计数,省去了现场吊称的耽搁延时,也避免了人工计数的差错复核。二是改托盘吊运为墩包吊运,针对人工装盘吊运费时费力的弊端,经对接供货方,后由供货方采购墩包直接装包装车,现场直接吊运上船,省时省力快速高效。三是改长距运送为短距运送,原卸载点距入湖口约1公里多,河道很深,活水船满载后危险性大;现改到入湖口卸载,缩短航程安全高效。
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快照生成时间:2023-11-24 05:45:13
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