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欧盟全面禁售燃油车，一起来看看吧
既然欧盟已经差不多拍板定案要全面禁售燃油车，彻底放弃石化燃料，转而拥抱其他替代能源方案，以现行发展来看，应该会是电池动力系统。那些叱咤风云的欧洲超跑品牌，接下来持续推动电动化、纯电化转型，也就势在必行了。然而，迈凯伦却仍旧不肯松口推出首款纯电车型，甚至表明在官方搞清楚方向前，不会贸然投入。
迈凯伦产品策略总监JamieCorstorphine在接受外媒采访时透露，品牌到底会怎么发展，这是个相当复杂的问题。的确，迈凯伦正在进行全车系电动化的工程，而且可以肯定的是，未来新车型都会在电动化的道路上继续前进。但电动化不能和电动车划上等号，迈凯伦看到许多油电超跑的优点，而电动车仍然有许多立法等前置条件需要达成，尤其是各国都有不同规范或指导原则，因此，还是有许多困难要克服。
电动化已经在迈凯伦的品牌计划当中，但目前观察欧盟在迎接纯电时代来临前所做的相关立法准备还是不够充分。欧盟需要能够跨越全欧洲一体适用的政策，未来方向的确很清楚，那就是需要洁净空气与低碳排放。然而却缺少能够通行在各国甚至是各个城市的统一规范，举例来说，欧盟在2025年要全面禁售燃油车，但却在考虑开放合成燃料或其他替代方案，也就是欧盟希望达成零碳排，但政策上却有许多模煳空间。
不仅如此，各国有自己的时间表，同样会让车厂倍感困扰。英国打算在2030年的时候，只能销售纯电或电动化新车，接着2035年完全纯电化。这与欧盟政策稍有不同，但更重要的是，英国也没有明确定义什么是“hybrid油电混合动力”。另外，微型车厂也是汽车文化的一部份，但电动化与纯电化政策，几乎会让这些只有少数员工的小型制造商无法生存。
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快照生成时间：2022-12-31 12:45:09
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