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2024年春运将从1月26日开始,至3月5日结束,共40天。在这40天里,探亲流、务工流、学生流、旅游流等几大客流叠加,人潮涌动的春运大军将再次奔向天南海北,久违的年味洋溢在返乡路上,一个人员和货物高效流动的中国,充满了生机和活力。(1月17日人民网)
春运,这个一年一度的大迁徙,见证着中国数亿人的归乡情切。今年春运,预计全国铁路将发送旅客高达4.8亿人次,日均发送旅客高达1200万人次。面对如此庞大的客流量,铁路部门多举措强服务,努力确保每一位旅客都能顺利、温馨地回家。
客载能力走新更走心,开启春运“加速度”。人情重怀土,飞鸟思故乡。春运承载着游子的乡愁与期盼,每个人都希望让思念早一点抵达。民之愿景,亦是铁路部门矢志奋斗目标。节前每日安排旅客列车12700列左右,节后每天安排12800列左右。客座能力分别较2019年春运增长14.4%和12.6%。这不仅极大提升了铁路的运输效率,也满足了更多旅客的出行需求。同时,保持普速旅客列车开行规模,保障公益性“慢火车”开行,保障旅客列车的通达性、覆盖面和普惠性。可见,高速铁路与普速铁路的统筹安排,在速度与覆盖面上给予旅客更多的选择,也更将进一步增强了人们的出行体验。
暖心服务尽在细节中,绘写春运“新温情”。美好春运不仅仅是硬件设施的完善,更在于服务的优化。今年春运期间,铁路部门优化改进铁路12306售票功能,优化改签规则,及时发布服务信息,让购票更加“随心所欲”;加强对老幼病残孕等重点旅客服务,着意为他们提供更加贴心、便利的服务;开辟学生和务工人员专区预约购票功能,保障这两大春运主力军的畅通出行……这一系列的措施,无疑提升了铁路服务的温度,也进一步体现了“以人为本”的服务理念。
做好春运工作,不仅关乎数亿人的回家之路,更是国家交通运输能力的一次大考,其重要性不言而喻。在今年春运时期,作为国家重要的基础设施,铁路部门以高度的责任感和使命感,为春运工作做出了周密的部署和安排。这其中,无论是硬件设施的升级还是服务质量的提升,都彰显了铁路部门对于春运工作的重视和投入,体现了铁路部门的担当与作为,也展现了国家交通运输事业的蓬勃发展。
纵观今年的春运工作,铁路部门用实际行动书写了一个又一个温馨的故事。从繁忙的列车员到辛勤的站务人员,他们用专业和热情为旅客提供了周到的服务。正是有了他们的坚守与付出,才让这个春运变得与众不同、充满温情。展望未来,相信铁路部门会继续发挥自身优势,不断优化服务、提升运力,更好地满足广大旅客的出行需求。让我们携手共进,共同期待一个更加美好的春运!(胡淼)
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