【小巨人的看家本领】群建精密：55年坚守 炼就“中国飞得最高的齿轮”

多彩贵州网讯(本网记者 石琳婕 罗晟鸣 王子茜 王静怡)5月30日，搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭成功发射，并顺利与空间站天和核心舱进行交会对接。实现首次在有人驻留情况下，与90吨级的空间站组合体进行径向对接。

作为载人天地往返的关键核心产品，对接机构再次接受与多构型、大吨位、大偏心对接目标的捕获、缓冲、刚性连接等全新挑战。

央视新闻直播神舟十六号载人飞船发射现场

在这全新挑战的背后，位于贵州遵义的国家级专精特新重点“小巨人”企业——贵州群建精密机械有限公司(以下简称群建精密)再立新功，圆满完成了神舟十六号载人飞船对接机构精密齿轮传动产品的研制配套任务，让“中国飞得最高的齿轮·群建齿轮”再增新实践，再添新内涵。

“群建精密始终将载人航天精神在每一个研制产品中充分得以体现，每个部件的研制，容不得丝毫偏差，留不得任何瑕疵，确保万无一失。”贵州群建精密机械有限公司党委书记、董事长母庚礼介绍，面对超低温、强辐射、高真空、高速度的太空环境，耐冲击、高强度、抗疲劳的精密齿轮传动产品是有效确保飞船对接机构长时间、多轮次的正常对接和分离的“重要一环”。

贵州群建精密机械有限公司一角

6月，记者走进群建精密，探究从“载人航天”“探月工程”到“火星探测”，从参与“神舟”“天舟”与“天宫”系列、“嫦娥”系列到“祝融号”火星探测等国家重大航天工程项目，“中国飞得最高的齿轮”是如何炼成的？

技术创新引领企业不断发展

“一个小小齿轮，何以催生了一家‘小巨人’？”记者问。

“不断进行技术创新是关键，通过不断加大创新投入，聚力专业能力提升，加强关键核心技术攻关，提升企业核心竞争力，逐步形成精密传动领域专业化、系列化、标准化、品牌化体系。”在母庚礼看来，依托科技创新和精湛技艺，群建精密实现了企业从零部件向高端集成产品的升级，从制造型企业向科技型企业的蝶变。“55年间，群建精密始终聚焦主责主业，坚持创新驱动发展。”

贵州群建精密机械有限公司生产的齿轮

1968年，响应国家“三线建设”号召，由上海第一机床厂、上海机床齿轮厂、上海量具刃具厂、上海第二机床厂、上海组合夹具厂、上海星火模具厂等6家单位，于“黔北第一关”娄山关脚下筹建了国营群岭机械厂和国营群建机械厂(群建精密前身)。

1992年，按照国务院“七五”调迁计划，公司搬迁到遵义市航天高新技术产业园区。2004年完成规范改制，组建了贵州群建齿轮有限公司。2008年6月更名为贵州群建精密机械有限公司。

作为中国航天科工集团第十研究院下属企业，群建精密是中国航天系统唯一的齿轮及传动产品专业研发制造企业，是中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会(CGMA)副会长单位、小模数齿轮工作委员会副主任单位，参与了国家齿轮标准的制定，是中国齿轮行业最具创新企业50强，长期承担国家重点项目齿轮产品的研发生产，具有完整的开发体系。

在齿轮产品及制造技术上，群建精密拥有140多项专利，并被中国机械通用零部件工业协会评为“中国齿轮行业最具影响力企业”，连续两次入选贵州制造业100强。2020年，该公司空间工程高端齿轮研发团队获中国航天科工集团首届航天报国重大贡献奖之“航天报国英才奖”。2022年入选了工信部国家级专精特新重点“小巨人”企业。

？聚焦体系建设应对行业升级

“该条自动线主要用于生产商用汽车零部件齿轮。”来到群建精密汽车高端齿轮零部件生产车间，机械手灵活抓取零件，来回转动，滚齿机、倒棱机、剃齿机、测量仪有序运行，一条条现代化齿轮生产线快速转动，一个个齿坯经过精密加工，一件件锃亮的齿轮就此形成。

贵州群建精密机械有限公司生产车间

据介绍，多年深耕，群建精密掌握了齿轮轻量化设计、极端深冷处理，深层渗氮强化、微球喷丸强化、齿面完整性加工、抗扭曲修形等小模数齿轮传动设计制造检测试验关键技术与微型丝杠传动螺纹精密磨削、双圆弧滚道修形、精密测试装配关键技术。

贵州群建精密机械有限公司车间

与此同时，为适应市场竞争加剧的趋势，群建精密党委研究制定“1+3”产业发展定位，以聚焦“核心产业、重要客户、重点项目”的经营策略，构建新能源汽车动力传动部件、机器人关节、精密丝杠传动三大产业化项目，聚力关键核心技术攻关，加强核心能力建设，强化产品通用化、系列化、模块化，积极构建经营均衡发展格局，打造知名企业品牌。

“下一步，结合贵州航天智能制造基础件产业集群项目建设，强化管理信息化，制造智能化，加快产业结构优化调整，推动产业化进程，夯实企业高质量发展基础，努力打造精密传动领域专业特色突出、国内一流科技公司。”母庚礼如是说。

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