大玩具？丰田老炮“LC71”到港，标配V6引擎

在整个丰田的专业级SUV领域里，可能最被人熟知的应该只有丰田普拉多以及陆巡了，两款车在国内的曝光度非常高！但其实了解丰田的小伙伴都这知道，这两款车兼顾了越野以及城市型SUV，特别是从近几年的发展上看，这种元素就更加直接了！而单从专业性的角度上讲，丰田可玩的车型就太多了，当然，这部分车型在多用途上就稍稍差了一些，比如小花今天要说的这款被誉为越野界“活化石的”丰田LC71！新车不仅造型上简单粗暴，动力方面也是如此，专业属性非常强，当然价格自然也不会“让你们失望”了！目前港口的报价将超过60万！

初次见到这款车就被它全“复古”元素打造就深深的吸引住了，当然，丰田的设计师从这款车上已经做出的调整，比如在车头位置增加了些现代化的元素！双炮眼式的大灯组换成了多组的LED光源，形状上形成了一种集中式的布局。中间与新普拉多一样全部采用了网格状的审设计，包括字母式的LOGO能够带来更好的辨识度。前包围方面更加简单粗暴，几乎没有任何装饰性的元素。

如果说前脸还能带来些许现代感的话，那么到了侧身则完全由复古元素打造，即便有拉花的设计也是丰田最“古老”的设计，能够延续到现在实属不易！另外腰线由宽体式的车身取代，而且是双内嵌式的布局，对于这种小细节的表现，丰田这款LC71表现的还是非常完美。而在轮眉位置则换成了开放式的布局，整个轮毂还是颇具现代化。尾部方面仍旧采用了粗线条，造型粗犷，仿佛是大自然的雕琢与时间的沉淀共同铸就的杰作。标准的对开门布局仍旧延续到了这款车上，而且外挂式的备胎等也依旧成为它的标配，所以在整个的专业性上毋庸置疑。

新车的内饰也融入了些现代化的元素，方向盘改用了四幅式的设计，保留了部分按键，但也仅在方向盘的一侧！而仪表盘仍旧采用了机械式的设计，显示效果没有任何改变。但中间更换成了大尺寸的液晶屏，还是带来了些许的科技感！而内部的其它设计则与FJ酷路泽保持一致，或者说至少80%是相同的！而相比之下，新车的座椅就显得简单了一些。所以舒适度上还是会比较欠缺。

动力上，新车将匹配两套动力，分别是2.8T直列四缸柴油发动机，以及4.0排量V6自吸发动机，匹配的是6速自动变速箱，同时还配备了四驱系统，整车的避震器也都采用了前大弹簧整体桥，后大钢板子整体桥，既坚固又耐用！配置方面，例如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车辆稳定控制系统、BA紧急制动辅助系统、HAC上坡辅助、ATRC主动扭矩控制系统也都将成为标配！目前首批车型已经到港，终端售价将超60万！