我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
快科技10月4日消息,长城汽车官方发布关于网传“坦克300安全带断裂”事件的说明,确认该事故车改装并增加了第三方中转插锁。此次安全带断裂事件确系改装所致,而非产品质量问题。
原理剖析如下:
其一,事故发生瞬间,安全带卷收器预紧点爆,第三方中转插锁被强力拉爆脱开,此时受力高达1.8KN以上。这使得安全带系统对乘员的约束大打折扣,进而导致乘员异常离位。
其二,随后预紧端片预紧点爆,加装的第三方中转插锁脱开后,安全带系统处于自由松弛状态。B柱下端预紧端片与安全带连接处的小锁头在自由状态下,受到预紧端片预紧力和乘员异常前移离位俯冲力的双重作用,与B柱下饰板发生异常撞击破损。过大的加速度致使小锁头变形,弱化了防止惯性解离的机构,最终发生脱开。
长城汽车表示,正确佩戴安全带,可紧密贴合乘员腰部和肩膀状态。点爆预紧过程中会收紧肩部和腰部织带,有效减少乘员的惯性俯冲量,从而发挥保护乘员的重要作用。
安全带作为关键安全配件,切不可私自改装,务必正确佩戴。若后期用户对此问题存有疑虑,我方愿与用户共同委托第三方鉴定机构进行鉴定。
以下为官方说明全文:
【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:朝晖
文章内容举报
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-10-04 14:45:06
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: