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本田cr-ve:phev车型正式上市，动力出色
本田CR-Ve:PHEV车型正式在国内市场登场，搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，由2.0L第四代i-MMD加上PHEV插电式混合动力系统打造，带来了低至1.61L的油耗表现。
新车采用了原厂第四代i-MMD双电机混合动力技术打造，通过2.0L自然进气引擎配上PHEV插电式混合动力系统，带来了181匹+335扭的出色动力表现，同时它也可以在纯电，混动和引擎三种驱动模式下自动切换，根据官方数据，油耗低至1.61L/100km，并且满油满电的综合续航可达916km。
外观部分，其实PHEV车型和普通车型并没有太大的改变，依然是有着造型硕大的全黑水箱护罩，配上锐利的LED头灯组和充满肌肉感的车身线条，看起来相当的霸气，而它和普通版车型唯一的差别就只是在车子的一侧翼子板上为充电口多了一个开孔，至于在内饰方面其实也是大同小异，只是原厂将原本的排挡杆更换成了电子按键式换挡，其余细节则基本没变。
动力部分，这款车搭载的是热效率高达41%的2.0LAtkinsonCycle自然进气引擎，有着最大马力表现147匹，峰值扭力表现183扭，不过引擎不直接驱动车子，而是通过电机驱动，而电动机有着最大马力表现181匹，峰值扭力表现335扭的动力表现，极速可达193km/h，由于有更大的电池组，让它可以支持最远纯电续航73km，同时也有额外的充电孔让你为车子充电，另外根据WLTC的测试标准，它的综合油耗最低可达1.61L/100km，并且就算在电池处于低电量的情况下，油耗表现还可以维持在5.5L/100km，以我们的算法就是62.1km/L和18.18km/L（低电量），最远续航达到916km。
车价从24.59万起，对比普通版车型（1.5LVTECTurbo引擎）从18.59万起的起售价，贵了6万，但是油耗表现却出色了很多，只是这个差价要怎么选还是要看个人的需求了。
最后，大家是觉得普通的e:HEV就够用了，还是需要可以支持更长纯电续航的e:PHEV呢？
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快照生成时间：2023-03-14 15:45:11
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