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关于云南庄特大桥你还需要知道这些
本文转自：恩施日报
□刘 怡
云南庄特大桥位于鹤峰县容美镇庙湾村五虎亭附近，是宜来高速鹤峰东段的控制性工程之一，大桥总长1100米，于2020年10月开工。
云南庄特大桥为主跨150米+280米+150米空腹式连续刚构，是湖北省第一座，全国、全球第四座同类型结构桥梁。该结构形式新颖，体系转换复杂，施工工艺和施工技术要求高，施工控制难度大。加之桥址区地质地形复杂，施工便道弯急坡陡，材料运输困难，施工组织难度大，施工安全风险高。
据宜来高速鹤峰东土建二标中铁大桥局项目部副经理关伟鹏介绍，该桥空腹式连续刚构主梁施工是主要技术难点；扣索挂篮悬浇施工、体外预应力施工、上下弦主梁施工及合龙、主梁线型控制等工序均是主要施工难点。因少有成熟经验可借鉴，需要参建各方协同攻坚。
空腹式连续刚构，是通过加大根部主梁高度并在腹板挖孔，形成空腹三角区，从而突破常规连续刚构桥主跨跨越能力的限制。这种独特的结构使得云南庄特大桥的施工工序变得复杂，建设周期长、难度大。
据了解，宜来高速公路起于湖北省宜都市，止于恩施州来凤县，由宜昌段、鹤峰东段和宣鹤段组成，全长187.7公里。目前，宣鹤段已建成通车，宜昌段正加紧施工，鹤峰东段已完成98%的工程量，仅剩云南庄特大桥未完工，预计今年10月全面完工。
宜来高速公路是湖北省省道网规划纲要的“九纵五横三环”高速公路网中“横五线”的重要路段，是湖北南部东西向的交通大动脉。项目建成后，全省“横五线”将全线贯通，从根本上扭转恩施州南四县先西进再东出的高成本逆向流动局面，彻底解决鹤峰、宣恩、来凤、五峰等县快速出口通道问题。届时，鹤峰至恩施、宜昌、张家界的车程将缩短至1.5小时，形成以鹤峰为中心的1.5小时城市圈。
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快照生成时间：2024-04-18 11:45:13
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