是司机、熟人，更是城市出行的守护人！三位90后成小巷公交主力

今天是10月3日，2024年国庆节黄金周，举国欢乐的日子。

在重庆市南岸区海棠溪，有这样一条小巷公交线路，它由三位90后守护着，每天，周边的居民买菜、送小孩上下学等，都需要乘坐这条公交线路。

多年来，三位90后如同不知姓名的朋友一般，坚守着这条线路，为居民出行提供便利。

今年的国庆节，他们也将与乘客如约而至，用他们自己的方式，来陪伴大家一起度过一个欢乐的国庆节。

四年都跑129线

既为乘客服务和他们也是朋友

1993年出生的邓朋，今年31岁，是三位驾驶员里面的老大哥。

邓朋说，在进入公交之前，他也干过很多工作，而之所以选择公交，恰好是这份工作具有“日积月累”的效应：“天天开车，我不断积累经验，技术一定会越来越好。天天和乘客打交道，时间久了，我们就是熟人了。”

邓朋觉得，这样的工作就和儿时的环境一样，时间久了，彼此就懂了。

所以，四年前，他通过学习进入公交后，就一直在129路工作。129路始发站是海棠溪公交首末站经江南体育馆、海棠晓月、晓月路、海棠烟雨广场、四海路口、轨道海棠溪站。由于海棠溪周边拥有十余万常住人口，出行需求非常高，尤其是从家到轨道站的出行频率更是很高。

邓朋告诉记者，他常常调侃自己的工作，对乘客而言，是“上上下下”的感受。

今年国庆节，邓朋也会值班。9月30日这天，记者趁着他休息的空隙看到他，正在打扫车内卫生。尽管每天都打扫，但对于国庆，他依然特别重视。

“把空调出风口擦拭一下，椅子这些都是打扫的重点。”邓朋希望，给乘客们一种宾至如归的感觉。

工作四年，他既为乘客服务，也和很多乘客变成了朋友。

开了一年公交的他

学会了在坚守中实现自我价值

1996年出生的张建是这个行业的新手，2023年才加入公交，今年是他工作的第二个年头。

以前坐公交车都要跨区，而他所服务的129路，不仅不跨区，还主要服务的就是海棠溪周边。

“每天早上，江南体育馆那个口子最堵车，转过去了，就好得多。”从最开始的不太能适应到如今和129的工作形影不离，张建笑称，90后已经成为这个行业的生力军。

由于线路不长，129路的车辆并不算多，每一趟返回也只有五六分钟的休息时间，为了卡好这个时间，还是单身汉的张建会趁着休息时间把饭菜准备好，第二趟回来后，趁热就能吃了。

南滨路沿线又是重庆旅游的热点，张建的服务，还会针对外地游客有些中肯的建议，比如他们要去“筒子楼”打卡，我会告诉他们换乘哪一条线最方便。

从开车是本业到好开车是本业服好务是根本，张建说，他在坚守中，也实现了自己的人生价值。

满脸微笑的小胖哥

用最真诚的微笑感动乘客

今年30岁的郑元斌和张建同一年进入公交，块头大、有点胖，很多乘客都笑着喊他“小胖哥”。

因为曾经在外面有过一段工作经历，最开始进入公交129路的两个月，郑元斌说，那种珍惜感现在都记忆犹新。

“每天工作，必须保证充沛的体力才能确保驾驶的安全。”为了适应这份工作，郑元斌开始调整作息时间，每天晚上10点之前必须睡觉，第二天早上要以饱满的精神状态去迎接工作。

久而久之，那些以前曾经工作过的同事和朋友，会选择在他调休的时候来约他吃饭，“安全责任重于泰山”。

国庆期间的工作，郑元斌说，估计会有不少乘客乘坐环线到海棠溪站打卡，然后坐129路去南滨路，“希望我开的车，能为他们在重庆的旅程，留下美好的回忆。”

上游新闻记者 王渝凤

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