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果然不是亲生的!2023款“新君威”上线,外观拉胯,内饰尴尬

类别:汽车 发布时间:2023-07-27 11:19:00 来源:卡卡爱汽车

不得不承认,别克全新一代的君越确实给我们带来了极大的惊喜。特别是内饰表现更是堪称完美,而有了这款车作为引子,网友们对于新君威的热度也持续高涨,虽不是“一奶同胞”,但别克的家族属性还是非常明显,特别是都具有标志性的设计。但“理想很丰满,现实很骨感”,调整后的新君威,俨然向我们阐明了什么叫做“不是亲生的”,先不说动力,就调整后的外观和内饰就会给你带来满满的尴尬!不夸张的讲,或许还没有正式上市,就已经宣告失败!

果然不是亲生的!2023款“新君威”上线,外观拉胯,内饰尴尬

图中的这款车就是刚刚官宣的2023款的“别克君威”!脑海中的一切憧憬也都已经成为了历史!先看前脸,虽说整个的结构与君越同工,但视觉上的差别非常明显!超大尺寸的梯字型格栅与前包围几乎贯穿到了一起,中网的组成也采用了锁链状结构,两侧的双耳也带来了些运动风。全新的别克LOGO与君越保持同步,但后者的那种艺术气息完全没有展现出来。再看大灯,首次采用了双段式的魅蓝光源,下方在增加了小弯刀的结构,整个造型还是非常别致。只是一组合在一起,效果就不是想象中那样了!

果然不是亲生的!2023款“新君威”上线,外观拉胯,内饰尴尬

尺寸上,新君威总算做出了调整,至少还有点B级车的影子。但尺寸与上代版本还是保持了一致,也就是长宽高分别为4913mm/1863mm/1462mm,轴距2829mm,但或许是车身结构的原因,所以新车看起来更加魁梧,腰线采用了内嵌式的结构,个人感觉是整部车为数不多的亮点,同时窄边的轮眉以及轮毂还是带来了不俗的运动感!

果然不是亲生的!2023款“新君威”上线,外观拉胯,内饰尴尬

车尾带来的感觉与车头完全不同,虽说整体的结构与新款保持一致,但所匹配的宽体包围还是非常明显,包括尾灯内部也是以对立的L形结构,使得整体点亮的效果更富有层次感!还有一个改变就是后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起。而且从此前曝光的实车图中可以看到,新款君威在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。后包围的设计还是具有不错的包裹性,排气依旧是双边单排的设计!

果然不是亲生的!2023款“新君威”上线,外观拉胯,内饰尴尬

就如标题说的那样,外观拉胯,内饰尴尬!想要媲美别克君越是不太可能了,内饰上除了方向盘上配有全新的LOGO以外,剩余的地方几乎沿用了传统,与君越是美版媲美了,即便是10万级别的国产车也能够将其轻松碾压!但好在品质上还不错,以图中的这款车为例,采用了麂皮绒面与皮质混搭组合,车内的大部分也都以真皮覆盖,满满的高级感。此外,2023款君威全系标配的全车无钥匙进入在实拍车型中改为前门无钥匙进入。但其他的配置,也只能等待后续官方揭晓了!

果然不是亲生的!2023款“新君威”上线,外观拉胯,内饰尴尬

关于动力已经实锤,继续保持1.5T和2.0T两款发动机。但尾标发生了改变,比如1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”,而2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”,整个驾驶的感觉应该不会有太明显的改变,新车目前已经官宣,目前只有两个版本,分别是25T超享版(1.5T)和28T纵享版(2.0T),两款车的价格分别为15.98万、17.58万!

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