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放眼全世界的豪华品牌中,要说影响力最大的当属德国奔驰了,同时它的占有率也最大!也正是因为这样,奔驰在整个市场中就占据了主动权,有人说宝马这辈子都将奔驰作为对手,而奔驰的对手却只有自己!所以奔驰已经不再是单独的一款车,也是身份和地位的象征,但所有的奔驰都能起到这样的作用吗?我看未必,比如最近亮相的这款2024款的“奔驰GLB”可能就让你大失所望。
作为奔驰入门级的一款SUV车型,这款车确实将“豪华”演绎的淋漓尽致,全新的外观与旗下的旗舰产品保持了极高的相似度,花最少的钱功最大的事,至少做足了面子上做足了功夫!设计师对整个细节的把握相当到位!在正面,新车气势磅礴,你丝毫感受不到它只是入门级系列,中网是在传统方形的基础上增加了些圆润的布局,内置了多条横向的装饰带,硕大的奔驰LOGO带来了更好的辨识度。不仅如此,整个大灯的设计也是充满了强烈的视觉冲击。而且整个复杂程度远超GLS等系列,连同它的前包围也是如此,为何要在一款入门级系列如此“大费周章”,估计懂市场的你也应该知道了!
来到了侧面,依旧感受不到它是入门级系列,尺寸上继续加长,其中长度达到了4638mm,宽度1834mm,轴距则拉长到了2829mm,座椅布局分为大5座和7座两种配置,几乎能满足所有消费者的需求。具体设计,这款车并没有采用传统腰线,而是由宽体式的车身所取代,双层的轮眉依旧力量感十足。此外这款车的前中后比例也发生了改变,表现在前悬和后悬都比较短,但因为长轴距的原因,所以整个空间利用率上堪称完美,车的顶部比较平坦,再加上车顶行李架装饰,专业感十足。来到车尾,尾灯采用了多层结构,表面上会带来一种开放式的布局,它的后包围与车身形成了一个整体,别管它的排量如何,双边的大排气已经成为标配。
进入到内饰总算是看到了些入门级配置,与大气磅礴的外观形成了鲜明的对比。显示区保留了贯穿式的大屏,整个圆形空调出风口还是非常精致。但无论是中控台的用料还是方向盘上的做工等等,都非常一般,与奔驰旗舰产品的区别一下子就凸显出来了,更让我们意外的是,例如在门板内侧还存有大量的硬塑料设计,与奔驰整个品牌完全不符。好在有着超长的轴距,至少在空间表现还是诚意满满。
当然,整部车最“垮”的还是动力系统,根据前方所给出的消息,这款入门车型仅搭载了1.3T涡轮增压发动机,其中它的最大马来仅为163匹,匹配的是7速湿式双离合变速箱,入门还是前置前驱。如果将奔驰的LOGO扣掉,这也就是一块10万出头的国产车,但即便是国产车,那么在内部做工和用料上也要明显强于这款车!所以这款车也被网友称之为“智商税”最高的一款车!
如果你认为这就结束了,那你就大错特错了,以为如此廉价的动力加内饰表现,价格优势会明显,但其实这款车的入门版已经涨到了31.3万,没错,就是1.3T+双离合,卖到了31万多,估计在整个市场中也就只有奔驰敢这样操作了,你们觉得呢?
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快照生成时间:2023-11-30 15:45:13
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