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东疆港区今年内贸集装箱作业量超200万标箱

类别:国内 发布时间:2023-11-25 02:05:00 来源:每日看点快看

本文转自:滨城时报

东疆港区今年内贸集装箱作业量超200万标箱

相当于在天津港内新建一个大型内贸港

11月24日,伴随着嘹亮的汽笛声,“仁建海口”轮靠泊在天津东疆港区太平洋码头,船上装载着矿石、煤等货物的642个集装箱完成卸货作业,随后942个将运往泉州、汕头等口岸出口的集装箱被装上船舶。

在“仁建海口”轮开展装卸作业时,一公里以外的天津东疆海关监控指挥中心里,海关关员正使用“智慧管控平台”对船舶靠泊、装卸作业、场位堆存等场景进行实时监管。随着满载货物的“仁建海口”轮驶离天津港,今年以来,东疆港区内贸集装箱作业量突破200万标箱,吞吐量相当于在天津港内新建了一个海口港级别的大型内贸港,为天津港年集装箱增量提供了有力支持。

推动内贸船舶作业试点改革

过去,天津东疆港区主要聚集外贸货物作业,港区码头难以做到内外贸货物同港装卸和同场堆存。在仅开展外贸作业的情况下,港口和堆场使用效率以及口岸设施的功能集约、有效利用仍有较大提升空间,港区功能升级拓展需求迫切。

立足东疆港区内外贸一体化发展需求,天津海关推动内贸船舶作业试点改革,自2022年4月起,逐步建立起覆盖港口作业全流程的“智慧管控平台”,借助码头上布设的智能摄像头及人工智能“大脑”,“智慧管控平台”对集装箱信息进行实时捕捉和自动识别,运用信息化手段使海关监管作业嵌入港口正常生产经营,推进内外贸同船运输等业务便利化。

例如,过去海关对高风险集装箱实施物流监控,要先通过内部的通关系统调取报关信息,再通过舱单、运输工具等系统查询运输数据,还要联系码头、交通等外部单位获取集装箱信息,费时费力。“现在,‘智慧管控平台’引入了港口全流程数据,通过港口信息、实货数据与海关业务逻辑的交叉比对,依托数据和算法可以对集装箱进行实时管控。”天津海关口岸监管处的胡国栋科长介绍,“这样一来,合规集装箱可以顺势接受海关远程监管无感通关;异常变动和转移的集装箱可以实时感知并自动预警,2分钟内即可锁定问题集装箱,实现精准嵌入式监管。”

辐射带动产业集聚发展

2022年,依托“智慧管控平台”系统,天津海关以天津港东疆港区为试点,装卸内贸货物实现从0到110万标箱的突破。如今,东疆港区已累计作业内贸船舶超过2400艘次,箱量超过310万标箱,进一步辐射带动了周边物流配套及产业集聚发展。据悉,下一步,天津海关将联合天津港集团,立足智慧绿色发展理念,将“智慧管控平台”应用推广至北疆港区各码头,并联合港口部门分步推动建设与各码头相适应的海关智慧监管模式,加快实现“智慧管控平台”在天津港全部集装箱码头的覆盖应用。记者 赵贤钰

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快照生成时间:2023-11-25 05:45:10

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