济南公交881路驾驶员韩书燕父女“告别”城区公交车

“300里路和月,只为中秋按时送你们回家。”9月29日下午3时30分，济南公交881路驾驶员韩书燕在朋友圈分享了工作动态后，再次从仲宫公交车场出发，迎接她的下一批乘客。韩秀林、韩书燕父女作为济南公交881路驾驶员，常年行驶在南部山区的乡村公路上，只为乘客准时到家。

收车后才一起回家团圆

中秋节，别人在家和亲人团聚，韩书燕在路上帮别人回家团聚。

881路2003年开通，韩秀林是第一名驾驶员，山路一跑就是20年。6年前，韩书燕“告别”城区公交线,登上山区公交,和父亲一起“握住”进山的方向盘。

881路公交车是一条山区公交线，途经大小门牙、九顶塔景区，沿线分布着数十座村庄。这条线路配备了两辆八米长的公交车以及三名驾驶员，对于沿线居民来说,这三名驾驶员都不陌生。“作为南山仅有的大型公共交通,山区公交在没有极特殊情况出现时，都要正常运行，春节、端午、中秋、国庆……无一例外。韩书燕已经记不清有多少个节假日在山路上接人送人了,她只记得中秋、春节时，蜿蜒曲折的山路上，几乎只有她驾驶的881路公交车。“我和爸爸做了个约定，中秋当天都上班时，我们下班一起回家；只有一个人上班时，另一个人晚上要去接对方回家。”

理解了父亲为何能坚守20年

881路准点率较高，老乘客们都知道到站的时间点。算准时间后，张先生等来了韩书燕。这一次，他不下山了，他要将栗子送给山下来的韩书燕，还有那位20年来一直带他们进山出山的韩秀林。在沿线乘客眼中，进山公交的驾驶员就像自己的亲戚朋友。

“这种氛围让我很舒服，我们很喜欢南山老百姓的热情劲儿。”韩书燕从最开始的不适应到慢慢熟悉再到融为一体，6年时间，她结实了不少朋友。时间久了，韩书燕摸清了沿线乘客的出行规律，在站点停靠时如果没有遇到熟悉的乘客上车，她会担心对方错过了时间。

在韩书燕眼中，她与韩秀林是父女，是搭档，也是师徒。最开始运行881路的时候,父亲韩秀林手把手指导韩书燕工作，山路上如何驾驶，哪里是危险路段，突发情况怎么处理……“还有如何和乘客们打交道，怎样让大家信任我。”韩书燕父女也是南山人,线路上的乘客又有很多是爸爸的老熟人，有时候都用“叔”“姨”来称呼。

“中秋节虽然在岗位上，但一上车我就像回到家一样，老乘客们每年都会在车上陪伴我。”韩书燕没跑山区线前，不明白父亲韩秀林为何会乐在其中，为何能在山区线路坚持20年。“我想，我现在能理解爸爸了。”

约定送每位乘客顺利到家

下午5时30分，韩书燕准时从仲宫公交车场发车，这是她2023年中秋节的最后一趟。韩书燕9月29日当天一共跑了五个来回，一个来回是60多里路。中秋节，韩书燕要运行300多里路，直到运行时间内的最后一位乘客回了家，她才能回家和家人团聚。

“对于我和爸爸来说，中秋节运行，就像是遵守一个约定，让我们的乘客在节日时都顺顺利利回家。”

晚上7时30分，山里已经能看到一轮明月，韩书燕走出车场后，抬头看了一眼天空。今年中秋的“约定”完成了，明年这个时候，她还会在山路上继续陪伴乘客，让他们都能准时到家和家人赏月。