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飞腾CPU助力天津地铁11号线全线路AFC系统投入运营 扫码阅读手机版
近日，天津地铁11号线一期东段正式开通初期运营，全线基于飞腾腾珑E2000 CPU的AFC自动售检票系统在天津地铁整段投入使用，这标志着天津地铁首次在整条线路上实现了自动售检票系统（AFC）的全国产化。该线路也是国内首条全线路AFC系统采用飞腾腾珑E2000CPU的轨道交通项目。
天津地铁11号线西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，共设置21座车站，本次初期开通运营东江道站至东丽六经路站，共11座车站，开通线路全长13.68KM。作为最新投用的一条地铁线路，该线路全部车站的AFC系统（包括AGM自动检票机、iBOM自助票务终端、TVM自动售票机、BOM半自动售票机），均采用基于飞腾腾珑E2000CPU、麒麟操作系统的数城科技全国产化工控机，实现了整个售检票系统的全国产化。
据飞腾公司相关负责人介绍，作为飞腾自主研发的最新一代高端嵌入式处理器，飞腾腾珑E2000采用柔性设计，最高主频可达2.0GHz，同时支持飞腾自主定义的安全架构规范，从硬件层面增强了芯片的安全性。该线路将为天津地铁打造安全、智能、绿色、低碳的地铁出行体验，助力天津地铁实现全面升级。
据悉，早在2019年底，基于飞腾FT-2000/4CPU的地铁AFC系统就首次在天津地铁5号线顺利应用，至今已稳定运行4年。此次天津地铁11号线全线采用飞腾腾珑E2000CPU，功耗更低、性能更强，进一步提升了系统自主性、安全性和稳定性。目前，飞腾腾珑E2000CPU已相继在武汉、福州、重庆等城市的地铁AFC系统实现部署或应用。同时，在城市轨道交通领域，除了AFC系统，飞腾携手生态伙伴研发的列车牵引控制系统、信号系统、综合监控系统（ISCS）、掘进设备SCADA系统，已经落地应用或具备应用条件。
飞腾公司相关负责人表示，天津地铁11号线的顺利开通，标志着基于飞腾CPU的国产化产品与方案又一次得到了行业的检验和验证，将为更多新建线路和旧线改造积累丰富的经验。飞腾公司将不断提升产品算力水平，携手产业链上下游，共同夯实轨道交通行业算力底座，助力数字中国高质量发展。（记者 牛婧文 通讯员 董毅 编辑 陈小龙）（飞腾公司供图）
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快照生成时间：2024-01-06 00:45:03
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