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酷炫小车内的“驾驶员”几乎不动方向盘
本文转自：每日商报
酷炫小车内的“驾驶员”几乎不动方向盘
湘湖无人驾驶巴士进入第二测试阶段 获得牌照后游客市民可体验乘坐
商报讯（通讯员 章戈 记者 周雨菲）最近市民在湘湖景区游玩时，时不时会在马路上看到一辆颜值超高的酷炫小车。与众不同的是，车内的“驾驶员”却几乎不用转动方向盘。原来，这是景区在进行智能网联汽车测试。
智能网联汽车，就是大家常提到的无人驾驶巴士。从外观上看，湘湖景区的无人巴士比一般公交车更迷你。车厢内只配备了9个座位，座椅均为沙发。
驾驶室里坐着的也不是驾驶员，而是安全员，车辆行驶过程中主要负责车况信息、应对一些突如其来的问题。当出现剐蹭等情况时，安全员就会立刻实施“人工接管”。
浙江省智能网联汽车创新中心项目经理黄瑞钦介绍，车上装备了先进的激光雷达和摄像头系统，可实现360°全方位感知，最远检测距离可达50米。
同时，高精度毫米波雷达的加持，能确保障碍物被精确检测，为行驶安全保驾护航。内置的组合导航系统则提供精确的定位和路线规划，确保无人巴士准确抵达目的地、自动接送游客。
“巴士内部的‘智慧大脑’通过先进的深度学习算法，能够实时处理数据并准确判断周围环境，从而实现行人、车辆的自动识别。”黄瑞钦说。
目前，无人驾驶第一阶段测试已经结束，即将开展第二阶段测试。
据浙江湘旅文旅发展有限公司副总经理俞敏飞透露，第一阶段测试路线以景区内部环线为主，途经湘湖花海站、定山广场站、水上运动中心站、四亭桥站、政和桥站、罗坞桥站、金沙戏水站、湘花岛站。
相较于第一阶段，第二阶段在已有线路基础上，增加了和湘湖地铁站之间的接驳。“这样一来，不仅车辆行驶路程变长了，车况也更为复杂，红绿灯、车辆、行人均有所增加。对于无人巴士来说，测试的场景越多，后续实现自动驾驶就多一层保障。”俞敏飞表示。
市民朋友什么时候能够体验到酷炫无人巴士？据悉，第二阶段测试将持续3个月，车辆将完成不少于240小时或1000公里的测试，测试结束后，无人巴士获得正式牌照，就要开始载人测试，到时候，有兴趣的游客和市民就可以体验了。
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快照生成时间：2024-05-11 09:45:24
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