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前不久,北汽制造不仅推出了元宝,并且在近期推出了家宝。相比起元宝来说,北汽家宝是一台四门四座车型,并且不到5万起,最高续航就达到了172km,那么今天我们就来看看北汽家宝的表现如何。
首先来看价格,北汽家宝目前共推出了3个版本,其官方的指导售价区间为4.69-5.69万元,即便是顶配车型裸车价也不到6万元,全款落地也不会超过7万元,而如果选一款中配的话,全款落地下来大概也就6万元左右。其实说实在的,对于一款四门四座的纯电微型车来说,这个价格还算可以。
在外观方面,北汽家宝整个外观造型和之前的北汽元宝有很大的差别,相比之下的话,北汽家宝的外观造型更加有棱角。就拿前脸来说,北汽家宝不仅配备了新能源车标志性的封闭式前脸,同时在前车标的下方还有充电口,甚至作为一款微型车,北汽家宝采用了分体式的大灯,这些设计确实是很前卫,但结合到一起我个人觉得北汽家宝的前脸并不是特别耐看。
来到车身侧面,就可以很明显发现北汽家宝是一台四门车型,更像是加长版的元宝,其整个造型也是比较方正,加上低风阻设计的轮辋,整体而言还是比较时尚。而在尺寸方面,北汽家宝的长宽高分别为3532/1498/1605毫米,轴距则是2275毫米。就尺寸而言,北汽家宝确实是要比很多两门版的纯电微型车大很多。
至于说在车尾处,北汽家宝采用了竖状的尾灯组,并且尾部中央还有一条粗壮的黑色饰条点缀,营造出一众贯穿式的既视感,而整个车尾的造型也是比较方正,有棱有角跟纯电微型车的定位其实比较相符,但这样的设计可能不会迎合大多数人的审美。
比起外观来说,我个人认为北汽家宝的内饰要强上太多,车内可以说是麻雀虽小五脏俱全,作为一款纯电微型车,北汽家宝没有什么物理按键,但还有贯穿式的空调出风口以及双10.25英寸的连体屏幕。而在配置方面,北汽家宝则全系标配胎压显示、上坡辅助、遥控钥匙、手动空调等,满足基本的用车需求问题并不是很大。
北汽家宝毕竟是一台四门车型,所以进出第二排也是比较方便的,并且北汽家宝的前排座椅是运动风格的造型,只不过并没有皮质,而是全系都是织物材质,后排座椅也不舒服,空间是够用,但是坐在后排有点小板凳的感觉。
在动力部分,北汽家宝采用了后置单电机和后轮驱动的方式,其最大功率达到了25kW,最大扭矩为100N·m,比起之前的北汽元宝来说,最大功率有5kW的提升,毕竟考虑到北汽家宝是一台四门车型,所以还是20kW的话,动力显然是太弱了。另外,北汽家宝搭载了由江西赣锋提供的磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下,纯电续航里程为122km和172km,低配车型为122km,中配和高配都是172km,就续航而言还算是不错,满足一般的代步需求问题不大。不过需要注意的是,北汽家宝只支持慢充,并不支持快充,使用慢充的话充电时间为7小时,差不多白天工作时间或是一晚上就可以充满。
编辑点评:
其实说实在的,北汽家宝的外观暂且不论,内饰、配置和空间都够用,动力和续航也没啥毛病,而顶配不到6万的裸车价也不算贵,其实这么看下来似乎还算可以,但是北汽的牌子不太行,口碑也很一般,燃油车领域就不咋地,更别说纯电领域了。况且,即便是想考虑北汽家宝,也不知道在哪买,说白了就是没什么保障,所以同价位我个人更推荐入手其他车型。
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快照生成时间:2023-02-12 00:45:03
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