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本文转自:人民铁道报
本报南宁5月31日电 (廖景芝 杨莉)5月24日,广西防城港市举办的政银企物流外贸企业金融推介会公布一组数据:自2月底中国铁路南宁局集团有限公司与中国建设银行广西分行合作推出铁路物流金融产品以来,截至5月24日,铁路物流金融产品“铁路运费贷”支持47家铁路货运客户获得授信额度44.3亿元,专项支付运费总额度7.47亿元。
“铁路运费贷”是针对铁路货运客户量身定制的专项贷款服务,此产品能够为在铁路95306平台注册认证的企业和个体工商户提供征信额度和优惠利率,用于向铁路定向支付运费等费用,能有效解决铁路货运企业授信难、融资成本高、审批流程复杂等痛点问题。该铁路物流金融产品推出3个月来,因利率低、办理简便等优势备受市场青睐。
“‘铁路运费贷’产品推出后,我们公司第一时间得到相应的额度,并且办理非常简单,10分钟内完成放款。有了可靠的资金保障后,公司上半年国内公铁联运发送量同比有所上升,比如从南宁局集团公司发往老挝的铁路集装箱,由原来每月1个增长到现在每月3个以上。”百色市德保县集程物流有限责任公司相关负责人说。
“‘铁路运费贷’放贷效率快,使用起来很方便,有效缓解了我们公司在运费支付方面的资金压力,解决了短期资金周转问题,提升了公司运营效率。下一步,我们将继续使用‘铁路运费贷’,助力物资快速通关流通市场,为实际降低物流成本作出贡献。”广西物华国际贸易有限公司相关负责人说。
前不久,该局集团公司联合中国建设银行广西分行与广西两家生产、物流公司对接,协调供需双方就开立信用证进行贸易结算达成一致意见;5月17日,推动局集团公司第一笔以铁路运单为跟单凭证的国内信用证结算业务落地,进一步丰富了企业融资渠道,降低了贸易风险,缓解了资金压力,加快了回款进度。
该局集团公司与中国建设银行广西分行合作开展铁路物流金融服务,在传统运费结算模式的基础上,充分发挥中央企业之间的信息智联,创新融资和结算服务模式,是铁路货运加快推进现代物流体系建设、助力降低企业融资成本、支持实体经济高质量发展的重要举措。这一服务措施的全面推广,将惠及更多的大中小企业和个体工商户,为有效降低全社会物流成本注入新动能。
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