看！中国载人航天这些“秘密”

本文转自：厦门日报

看！中国载人航天这些“秘密”

中国空间站梦天实验舱模型首次展出

据央视新闻报道 中国载人航天工程成就展上海站的展览近日在上海新国际博览中心举行，展出了天和核心舱1:1模型、用于空间交会对接的对接机构模型等，还有未来用于载人登月的火箭模型、月面着陆器、新一代载人飞船等产品模型。同时还有一个梦天实验舱模型，是此前载人航天展上没有出现过的。

揭秘1

中国空间站如何太空搭“廊桥”？

类似“关门”，12把对接锁紧紧连接两部分

展览上，有一件大型展品备受关注，那就是每次实现“太空之吻”的“交际”利器——对接机构，有了它，载人飞船、货运飞船发射上太空后，才能和空间站精准对接，实现“太空聚会”。

航天科技集团八院空间站型号主任设计师樊萍解释称，整个对接过程类似“关门”，有门框和锁舌部分，空间站上装的是对接机构的被动端，称为目标飞行器，飞船上面装的是对接机构的主动端，可以叫做追踪飞行器，在天上进行交会的时候，追踪飞行器去找目标飞行器，通过大量传感器和导航设备找到对方。

它们两边都有三个导向板，这个导向板就像花瓣一样，可以在对接的刹那起到导向的作用，可以让它们严丝合缝地扣在一起。整个圆形的环上一圈有12把对接锁，这12把对接锁通过锁紧的方式可以把这两个部分紧紧地连接在一起，形成一个密封的刚性连接的结构。中间有一个圆环，是因为航天员在对接完成之后，要从这些机构中间通过。

揭秘2

如何做到货物自动进出？

“梦天”货物气闸舱上有独特方形舱门

中国空间站梦天实验舱是空间站实验机柜最多的一个舱。它还拥有独特的货物气闸舱，各种要进行舱外实验的设备可以实现自动出舱并且安装到位。

樊萍表示，梦天实验舱模型中间是货物气闸舱。货物气闸舱有一个独特的方形舱门，可在航天员和地面指挥下打开。准备出舱的科学载荷模型通过货物气闸舱，可自动从舱内到舱外，做完实验之后也可从舱外进到舱内。

据了解，如今的梦天实验舱，其实最早研制的时候叫“巡天”，在研制初期，我国后续要发射的巡天空间望远镜，原本是设计在现在梦天实验舱的位置，当时的考虑是整个实验舱都是为了巡天空间望远镜服务的。

后来在研制过程中，科研人员发现空间望远镜对舱体的微振动的环境要求非常高，空间站上的振动条件不能满足空间望远镜的使用要求，因此决定将巡天空间望远镜分出去成为一个独立的飞行器，这才有了现在“梦天”的名字。

巡天空间望远镜未来将是我国最先进的空间天文望远镜，可以观察四分之三个天球，将与空间站共轨飞行。

揭秘3

我国载人登月要怎么做？

航天员坐着飞船 与月面着陆器对接

去年，我国已经宣布了2030年前实现载人登月的目标，在展会上，未来用于载人登月的新一代载人飞船、月面着陆器，以及长征十号运载火箭等产品模型也同步展出。

据了解，航天员实现登月需分两步走，首先是将月面着陆器通过火箭发射至月球轨道，随后航天员坐上新飞船，通过火箭进入月球轨道，两个装置进行对接以后，航天员从新飞船里面转移到月面着陆器，随后实现登月。

樊萍表示，月面着陆器和新飞船都是发挥之前的技术优势，技术人员也在加紧论证和研制载人月球车。航天员在登陆月球之后，可能还会继续进行月球科研站建设，在上面开展更多的科学实验。