湖北黄梅：大别山老区借高铁“翅膀”腾飞

本文转自：人民网-湖北频道

高铁开通后给大别山革命老区带来发展新机遇。人民网 郭婷婷摄

年关将近，逐渐进入返乡高峰。1月12日上午，湖北黄冈黄梅东站出站大厅，随着一辆辆列车到站，将外出打工的人带回家乡。

“现在从安庆坐高铁到黄梅只需1个小时，比以前快多了，真是太方便了。拉个简易旅行箱，轻轻松松就直达到家了。”在安徽安庆打工的黄女士坐高铁准备赶回黄梅老家过年。

2021年12月30日，安九高铁正式通车。3个多月后，2022年4月22日，黄黄高铁正式开通运营。复兴号“挺进”大别山革命老区，打通互联互通的交通动脉，为老区发展注入生机。黄梅也成为了湖北第一个实现高铁十字交叉的县域。

“双高铁”实现南北贯通、东西相连，自此黄梅融入黄冈、九江“半小时经济圈”，武汉、南昌、合肥“一小时经济圈”，北京、上海、广州、成都“五小时经济圈”，进一步塑造其三省交界、七省通衢的交通枢纽地位。

黄梅东站。黄梅县委宣传部供图

高铁通了，回家快了

“那时外出，要坐大巴到九江，再从九江转高铁，拎着大包小包的行李，无论是在候车室还是在车厢，经常被挤得双脚都处于悬空状态。”在黄梅东站，回忆起春运，袁拾金脑海中浮现曾经熙熙攘攘、人潮涌动的画面。家住黄梅县濯港镇的他一直在外务工，今年元旦回家陪家人，眼下又要赶着去杭州。

“我现在在杭州的一个街道社区从事维修工作，自从黄梅东站正式运营后，从杭州东站回来只用4个小时，相比以往转车节省不少时间，而且还方便。”袁拾金说。

过去，黄梅居民要想乘坐高铁、动车前往长三角地区，常常需要从长江对岸的九江市出发，或者花两三个小时驱车前往武汉市换乘。

如今，双高铁拉近了黄梅与武汉、南昌、合肥三个都市圈以及长三角、珠三角的时空距离。这让黄梅人出行方式和选择更加多样化，也为返乡外出大军铺就了一条舒适出行的“坦途”。

黄梅东站展示的高铁跨区域旅游路线图。人民网 郭婷婷摄

“过去是有车回就行，如今通了高铁，对我来说就是过上了同城化的生活，上学的路更轻松舒适了。”看着银白色的巨龙飞驰而过，在安徽省芜湖市读研三的女生张天希欣喜万分。

高铁为黄梅注入源源不断的活力，将释放出更多的民生福利和“高铁红利”。“回黄梅很方便”“希望再来黄梅”“我爱黄梅”这些发自肺腑的称赞成为黄梅城市宣传最好的口碑。

高铁通车让文旅产业插上腾飞的翅膀。黄梅县委宣传部供图

借力高铁 插上腾飞翅膀

高铁，不仅缩短了城与城之间的距离，更成了一座城市经济发展的新引擎。

位于黄梅县大胜关山工业园的云泰光学是黄梅县招商引资的重点企业，产品远销国内外。现在高铁通车后，企业真真切切感受到了两条高铁带来的利好。云泰光学负责人崔鹏尧说：“高铁时代的到来，商品运输更加便捷，商务洽谈更加容易，招引人才更有效率，为企业发展提供了很大便利。”

“全年产量有望突破10万吨，产值达3.4亿元，创造落户黄梅15年的新高。”黄冈通威公司总经理助理王江说，“搭上双高铁，今年公司跑出了加速度。”

高铁飞驰，让黄梅招商引资的触角也在不断延伸。湖北福鑫新材料科技有限公司总经理钱国平一早就嗅到高铁带来的发展机遇，2021年9月落户黄梅大胜关山工业园，从落户到2022年7月建成投产，只用了不到十个月的时间。他说：“高铁时代，商机无限，相信我们的企业会越来越好。”

借着双高铁的东风，黄梅已成为客商倾心的投资热土，2022年该县共签约项目51个，协议投资总额295.12亿元。

高铁通车，不仅方便了“双招双引”，也让文旅产业插上腾飞的翅膀。位于黄梅县杉木乡绣娘田园的鄂东动物王国，总投资3亿元，距离黄梅东站仅十多公里，是周边地区游客看长颈鹿、棕熊、鸵鸟等动物的好去处。

游客在鄂东动物王国喂天鹅。人民网 郭婷婷摄

元旦期间，黄梅县绣娘田园景区鄂东动物王国迎来双高铁开通带来的客流井喷。“安九高铁和黄黄高铁在黄梅东站交会，让鄂东动物王国可辐射周边1小时车程内的鄂豫皖三省1500万人口，预计每年可为景区带来100万人次以上的游客。”鄂东动物王国负责人刘蕊介绍。

数据诠释着黄梅的魅力和高铁带来的人气。2022年1-11月，黄梅共接待游客487.5万人次，实现旅游综合收入38.6亿元。

“黄梅县是文化大县，也是旅游大县。”黄梅县文旅局局长张惠表示，“双高铁让黄梅全面融入了鄂赣皖乃至江浙沪大旅游格局，2小时路程串起黄鹤楼、滕王阁、东坡壁，连接黄山、庐山、大别山，无数精华景点串珠成网，旅游产业将会节节攀升。”

傍着高铁 村民变市民

因高铁建设实施整体搬迁的黄梅县五里墩村，如今白墙黛瓦，青山环抱，小村落秒变新社区。据了解，2017年，黄梅县建高铁站，五里墩村整体迁建，房子统一规划设计和建设，300多户村民住进南北通透的联排洋房，成为城市居民。

五里墩村鸟瞰图。黄梅县委宣传部供图

就地城镇化，需要产业支撑。“仅仅住到跟城市一样的房子里，并不算真正意义上的城市居民，还需要像城里人一样生活。”社区书记潘树青说，目前，高铁站物业管理公司吸纳社区45人就业，从事保洁、保安、维修等工作，月薪3500元至5000元不等。

潘树青介绍，毗邻高铁站，村集体有一块20多亩的土地，县里将规划建设一个商业街。建成后，商铺可向村民出租。高铁站北边和南边还有360多亩地，计划引进市场主体，已有多家客商前来洽谈。社区正在筹办一家物业公司，承接高铁片区的业务，可解决几十人就业。

如今，社区不少青壮年在县城的工业园和高铁站周边企业找到工作，仅在大胜关山工业园两家水钻公司上班的就有8人，34岁的刘阳就是其中之一。

2009年，刘阳退伍后，一直在广州当健身教练。2020年，刘阳携妻子回到黄梅。2021年10月，大胜关山工业园湖北铭宇水晶饰品有限公司二期投产，刘阳应聘成功，妻子则在县城鹏泰百货公司当售货员，夫妻双双实现家门口就业。

“我们计划通过2到3年的努力，基本解决社区居民的就业问题，让居民家家有收入，人人有事做。”潘树青说。

不仅是“洗脚上岸”的五里墩村民，围绕高铁通车展盘落子，黄梅谋划总用地面积11.63平方公里的高铁片区，与周边区域实现城乡统筹发展。

闲暇时，居民总喜欢到附近正在建设的教育城工地转转。高铁片区教育城是一个集幼儿园、小学、初中、高中15年学制为一体的综合教育园区。2022年9月，黄梅实验高中率先投用，迎来首批学生。与此同时，2022年12月，黄梅县中医院顺利搬迁，黄梅商贸综合体等生活配套设施也在紧锣密鼓建设完善中，一个集“生产、生活、生态”三生空间的新版图正逐步绘成。（郭婷婷 吴慕枫）