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空中“调琴师”深夜出动
本文转自：人民铁道报
“李超超，这个螺母的位置偏移了，拿力矩扳手来，我调整一下。”2月9日1时许，鹰潭供电段抚州接触网工区工长邵云飞带领工区职工对昌福线抚州至大岗区间的接触网设备进行巡检。
因为高铁白天要运行，所以他们只能在夜间0时到4时进行作业。0时许，一行人到达作业地点，负责高空作业的邵云飞和职工李超超爬上了作业车顶部，准备到支柱上进行检修。
此时，气温已降至零下3摄氏度，离地七八米高的接触网支柱结上了一层薄冰。邵云飞将安全带系在斜腕臂上，确认牢固后，右手用力将腕臂上的薄冰除去，然后紧紧抓住上方的腕臂，右脚跨上悬空的定位管，左脚用力一蹬，稳稳地站在了斜腕臂上，随后李超超也利落地爬了上来。二人小心翼翼向斜上方移动。到了顶端，他们从工具包里掏出卡尺、扳手，借着安全帽上的头灯光线，仔细检查支柱上的绝缘子、螺母等零部件。
寂静的线路上，漆黑一片。头灯照射下，闪闪的接触网线就像是一根根琴弦，而他们就是“调琴师”，为奏响优美的春运供电保障曲而努力着。
3时20分，40多根接触网上的721个零部件全部检修完毕，已经冻得鼻头发红、双手僵硬的邵云飞和李超超站在作业车顶部，搓了搓冻僵的双手。
“虽然我们干的是幕后工作，但是看到旅客乘坐列车安全回家，我们就觉得很骄傲。”邵云飞笑着说。春运期间，很多像邵云飞、李超超一样的接触网工们在不为人知的夜晚，用青春的汗水默默守护着高铁动车的安全。
毕嘉伟 姜 靓
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快照生成时间：2023-02-12 10:45:04
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