志愿军“最强坦克炮手”昨日安葬，家属期盼英雄车组重逢

新民晚报讯（记者 李一能）今年是中国人民志愿军出国作战73周年，也是伟大的抗美援朝战争胜利70周年。昨天上午，在奉贤永福园上海中国人民志愿军纪念广场，为14位已故老战士举办集体安葬仪式，其中包括一位著名的志愿军老兵，传奇215坦克车组炮长徐志强，他曾经与4位战友一同创下在两分钟内击毁三辆美军坦克的奇迹，他也被称为志愿军“最强坦克炮手”。

“致敬!老兵”——已故老兵集体安葬仪式现场 刘歆摄（下同）

在位于北京的中国人民革命军事博物馆中，珍藏了一台编号为215的苏制T34-85型坦克，炮管上画上了六颗红星，标志着它的光辉战绩——击毁击伤六辆敌军坦克。这一战果直到今天，仍是新中国人民军队装甲兵的单车之最，而它的5位乘员也成为了当之无愧的中国坦克王牌。

“我父亲就是215车组的炮长徐志强，他的故事堪称传奇。”在葬礼现场，家属徐贯东告诉记者，他的父亲曾是步兵，后来转行成为了一名装甲兵，加入了刚刚组建的人民军队坦克部队，参加了抗美援朝战斗，在英雄车长杨阿如的指挥下，担任215号坦克的炮长转战四方，与战友立下了赫赫战功。

人们手捧鲜花为14位已故的“最可爱的人”送行

在抗美援朝战争期间，215坦克车组先后击毁敌坦克5辆，击伤1辆，击毁敌迫击炮9门，汽车1辆，摧毁敌地堡26个，坑道和指挥所各1个，7次配合步兵作战。其中最著名的战例是1953年的石岘洞北山战斗。215车组为支援步兵进攻，单车潜伏至战场隐蔽处，在克服车辆陷坑、仰攻等不利条件的情况下，在两分钟内急速射击，以超高的命中率连续摧毁3辆美军M42型坦克，并在次日再度击毁2辆美军坦克后全身而退。“以较为落后的T34型坦克，短时间连续击毁强大的美军最新型坦克，这一战绩空前绝后。”徐贯东说，正是在车长杨阿如的高超指挥，以及徐志强的精准射击技术，以及其他战友的通力配合下，215坦克车组一战成名。

此战的获胜，推动了朝鲜战争停战进程加速，215车组功不可没。回国后车组乘员成为了全国闻名的战斗英雄，但他们回到了各自所属部队后就未能再聚。徐志强复员后来到上海定居，过着平淡而低调的生活，直到去年因病去世，他鲜有提及自己的战斗故事。

“我现在很后悔，以前总是问父亲战争经历，他其实是不愿意被问到的，因为回忆很痛苦。”徐贯东告诉记者，后来他才知道，父亲一直饱受战后创伤综合征的折磨，特别是回忆上甘岭战役的惨烈场景让他非常煎熬，曾不止一次说：“我没什么了不起，牺牲的战友们才是真正的英雄。”

但同时，老人也一直思念着曾经生死与共的215车组的战友们，未能再度聚首，成为了他一直以来的遗憾。由于徐志强一直保持低调，直到几年前一位战史专家找到他们，希望能够抢救性保留一些历史回忆，徐志强才和其他车组战友的家属取得联系。在昨天的仪式中，几乎所有的战友家属都派代表出席，除了驾驶员陈文奎。

“他在回到自己的部队后就失联了，没有人知道他的去向，现在是不是健在也不知道。”一同参加葬礼的抗美援朝战史研究专家孔祥琇告诉记者，这位郑州籍的老兵如同人间蒸发一般，多年来许多战史专家、志愿者通过各种渠道多方寻找，依旧无法查明下落，使得昨天的仪式中未能实现215车组“重逢”，留下了不小的遗憾。

“我们都希望能够找到陈文奎老英雄，或者联系到他的家属，让215车组以特别方式实现团聚。”徐贯东说，家属们正在与志愿者开展合作，继续探寻老兵的去向，这也是向英雄父辈们表达思念与敬意的一种方式。

在仪式现场，还有三位特殊的来宾，他们是当代215车组现任乘员。年轻的士官告诉记者，即便是驾驶如今最新型国产主战坦克，在高科技的辅助下，想要获得先辈们辉煌的战果还是非常困难的。作为215号坦克的继任者，唯有刻苦训练、保卫祖国，才对得起这一英雄称号，将伟大的抗美援朝精神代代相传。