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十来万,超4.9米,0.191Cd极低风阻,造型拉风,能行?

类别:汽车 发布时间:2024-04-30 09:32:00 来源:一起去SUV

【北京车展】在如今的汽车圈出现了不少“7系”车,不论是小米SU7还是智界S7,而东风风行在本届的北京车展上也推出了星海S7。新车采用了流线的的造型设计,使它拥有0.19Cd的超低风阻。

十来万,超4.9米,0.191Cd极低风阻,造型拉风,能行?

优缺点速览

优点

1.0.191Cd风阻系数极低,能够提供出色的续航

2.造型辨识度高,超4.9米的车长有着不错的乘坐空间

3.纯电/增程可选择,能够免去续航焦虑问题

缺点

1.外观造型的接受程度两极分化比较严重

2.门把手为隐藏式的设计,车内实体按键较少

十来万,超4.9米,0.191Cd极低风阻,造型拉风,能行?

外观方面,星海S7采用了“星际流体美学”的设计理念,0.191Cd的风阻系数能够为它提供出色的续航能力。前脸封闭式的中网有着明显的新能源车特征,而两侧犀利的灯组也让它看起来动感科幻。

十来万,超4.9米,0.191Cd极低风阻,造型拉风,能行?
十来万,超4.9米,0.191Cd极低风阻,造型拉风,能行?

整车尺寸长宽高分别为4935/1915/1495mm,轴距2915mm,定位中型车。侧面溜背的造型使它看起来特别流线,但为了优化风阻系数,门把手为隐藏式的设计,这点对北方的用户可能会有较大的顾虑。

十来万,超4.9米,0.191Cd极低风阻,造型拉风,能行?

尾部造型比较整洁,采用了贯穿式的尾灯组,加上上翘的小鸭尾及底部大面积的亮黑包围,都看起来充满了运动气息。

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内饰方面非常简洁,采用了双幅式的多功能方向盘+两款屏幕的布局,几乎没有什么实体按键,这点设计大家就见仁见智了。

动力方面,根据此前的申报信息,风行星海S7将搭载一台由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ200XS3F0的驱动电机,最大功率160千瓦。此外,风行星海S7还将推出搭载增程式混合动力的车型,对于主打性价比的风行品牌,大家预测会卖多少钱呢?

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快照生成时间:2024-04-30 12:45:21

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信息原文地址:

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