日产探路者，2.0t超变擎发动机，售价40万

国内一直在SUV领域非常追求充裕的空间，因此像是大众途昂、汉兰达等车型销量表现一直不错。不过对于钟爱合资车型的大尺寸SUV的朋友们来说，可能选择的空间就并不是很多了。今天就要向大家介绍一款大型SUV，不仅能够有家用大尺寸空间，还能实现优秀的越野性能——日产2022探路者，目前这款车在北美市场已上市，我们可以从市场上当前已得知的信息来关注一下这款车型，何时进入国内市场还没有确切时间。

探路者是日产打造的一款三排中大型SUV跨界车，相较于两排的Murano和全尺寸的全尺寸ArmadaSUV，它属于中间的一个档位，也是照顾到中间这个层次的消费者群体，售价在40万元左右。尤其是探路者可以非常沉稳地应对复杂的山路情况，在牵引方面可以达到6000磅，对于大多数跨界SUV来说，这个表现已经称得上是佼佼者了。而2022款的日产探路者也是日产在SUV阵容方面一个不可忽视的重要拓展和补充，只是它将遇到的劲敌有丰田汉兰达、福特探险者等，今天就来看看探路者的表现是否足够与之抗衡一波。

全新的日产探路者在整体的车型设计语言上采用了全新的家族设计理念，前脸进行了一个进气格栅的扩大，并且格栅内部采用了熏黑处理。十分夸张的U型金属饰条也采用了熏黑处理，让新车看起来野性十足。两侧的前大灯组采用了日产家族经典的C字型设计，内部精致的LED光源排布非常吸睛，是全车粗犷中带有精致感。前保险杠通过亮眼的镀铬饰条突出了几分越野气息。日产logo的上方还有三个矩形设计，让前脸看起来层次感非常的丰富。

来到车身侧面，让人不得不惊叹于日产对于全新探路者的线条打造。朦胧的腰线和裙线是探路者的肌肉感十分明显，跨界元素在车顶，旅行车行李架的设计也显示了探路者跨界的身份，更添全车的威严与野性。

来到全新探路者的内饰空间，首先可以看到比较经典的三幅式多功能方向盘，采用了非常细腻的真皮质包裹，手感极佳。整体内饰是全黑色设计，经典的皮革和细软材料将整个座舱的越野性和舒适度都提高了一个层次。中控屏是一块9英寸的悬浮式屏幕，这方面还是保持住了越野的风格。仪表盘选用的是12.3英寸的全液晶仪表盘，可以看出新车是非常注重主驾驶的行车体验的。前排座椅有加热和通风功能，车内是可开启的全景天窗，可以让乘坐者享受一个非常通透的座舱空间。

最后我们来关注到日产2022探路者在动力方面的表现。采用与上一代探路者相同的平台，并带来了王牌的3.5LV6发动机，最大马力可以达到284匹，峰值扭矩351牛米。传动系统方面，从CVT无级变速箱切换到九速自动变速箱。同时还搭载了一个全新的智能4*4地形管理系统，使新车能够更自如地面对更多样化的行驶场景。避震和噪声方面都有了很大的改进，转向相对上一代做得更加沉重了，不过也是基于整个车身的考量，达到对于车身的控制。

整体来看大家是不是非常期待探路者在国内上线呢？据悉，日产2022探路已经在国内量化生产，预计会在年底上市跟大家见面。至于国产化后会不会跟美版有太大的区别呢，大概猜测一下，首先3.5LV6自然吸气发动机大概率可能不会被引用，可能会被替换成2.0T超变擎发动机，就是现款天籁的发动机同款。这点还是挺抱有遗憾的，但是三排的空间布局，以及日产的品牌背书，随着这款探路者的引入，国内整个中大型SUV市场将面临一次不小的变革，会如何风云变幻呢，我们拭目以待！