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作为新势力“蔚小理”的一员,小鹏的一举一动自然也备受大家关注。4月16日,在上海车展开幕的前夕,小鹏发布了SEPA2.0“扶摇”全域智能进化架构,而在此次的上海车展,小鹏带来了此架构下的首款车型,小鹏G6,一台全新的中型SUV。
小鹏G6目前已经亮相,外观方面遵循了小鹏以往的家族设计理念,对车头的LED灯组进行了调整,此次G6的LED灯组采用了断开式设计,灯组中间是小鹏的logo,下方的大灯组则与激光雷达被设计在一起,两侧都有激光雷达,虽然隐藏式的设计比放在车顶上要更加协调,不过这撞击后的维修成本,恐怕要直线上升。
车身侧面,小鹏G6采用了溜背的造型设计,包括隐藏式门把手等共有17处为降低风阻的设计,并且在尾部还有一块自适应升降尾翼,可根据车速自行调节,据悉这台车的风阻系数为0.248,尺寸方面,小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650毫米,轴距为2890毫米,尾部方面,断开式尾灯与车头进行呼应。
内饰部分,小鹏G6采用了矢量星环”设计,10.2英寸的全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏中规中矩,有意思的是整个中控都像一个“回”或者“口”字,椭圆形的方向盘,空调出风口侧的白色皮质包裹部分等,这个内饰的风格主打简洁,并没有什么夸张的设计。
动力部分,小鹏G6将有单电机两驱和双电机四驱版本,其中两驱版最大功率218kw,峰值扭矩440N·m;四驱版综合功率358kw,综合扭矩660N·m。该车将会匹配66千瓦时磷酸铁锂以及87.5千瓦时三元锂两种规格的电池组,但续航信息并未公布。这台小鹏G6预计将会在今年年中上市并开始交付,预计售价将会在20-30万元。
尽管实车亮相不久,对于小鹏G6这台车的风评并不太好,不少网友认为这台车的外观有问题,虽然是一款针对年轻消费者推出的运动SUV,溜背的风格+电动尾翼确实是现阶段运动车的代表设计,只不过在小鹏的这套设计风格上并不搭,究其原因是这台车的整体风格偏向圆润,还我们以往接触的运动性汽车都是棱角分明,就好比张飞拿着绣花针,整个气场是不搭的,所以也难怪这么多网友对其“怒骂”,不知道你们觉得这个设计如何呢?
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快照生成时间:2023-04-19 13:45:41
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