• 我的订阅
  • 国内

东湖评论:整治驾校“学时造假”乱象要堵更要疏

类别:国内 发布时间:2024-10-30 10:49:00 来源:荆楚网 (湖北日报网)

近日媒体报道,鄞州区驾校教练“开外挂”,不练车学时也“狂飙”,导致一人获刑。2024年9月5日,鄞州区人民检察院以黄某构成提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪提起公诉,同月13日,鄞州区人民法院判处被告人黄某有期徒刑八个月,并处罚金两千元,同时法院对黄某判处了禁止令,禁止其缓刑考验期从事互联网相关经营活动。

其实黄某的经历并非个案。本来,实行驾驶员培训学时监管,推动培训与考试信息有效衔接,其初衷和目的是利用信息化手段,强化培训过程的动态监督,督促驾培机构依照培训教学和考试大纲,落实培训内容要求,解决“以考代训”、“应试应考”模式,从而培养出更多安全文明高素质的机动车驾驶员,但各地驾校“学时造假”始终不绝于耳,引人深思。

早在2015年11月30日,国务院办公厅转发公安部 交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号),文件要求健全驾驶培训监督机制,推广使用全国统一标准的计算机计时平台培训管理系统,建立省级驾驶培训监管平台,并推进与考试系统联网对接,确保培训与考试有效衔接。截止日前,全国半数以上省市已实现联网对接(其中,个别省市只是形式上完成对接),还有些省市对接后又被动断网,少数省市尚在观望等待中。这个能有效落实学时,提升培训质量的利好举措为何迟迟难以落地落实。细究其原因,无外乎涉及国家宏观层面和地方微观层面,学时备受诟病由来已久。

国家宏观层面主要体现在顶层设计、制度规定和教学大纲等诸环节。一是导向不尽相同。由于驾驶培训与驾驶考试分属两部委管理,就容易各自为政,思想不统一,考试结果导向与学时过程导向相互交织,不同导向反应出来的管理态度、方式、方法自然而然会有差异。二是大纲不够匹配。两部委在形式上虽发布了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,但教学大纲与考试大纲脱节,教学大纲侧重于素质教育,而考试大纲不考或易考,驾培机构紧盯“考过”想办法,学员也乐于接受。三是配套略显滞后。驾培行业与民生紧密相连,随着新技术与驾驶培训需求高度融合,智慧驾培悄然而至,互联网、云计算、AI技术,凭借降本增效、体验升级等优势,倒逼传统驾培创新发展,而《大纲》明显滞后与之推广应用相配套的规定。

地方微观层面主要体现在对接与否、宽严不一、疏于监管、合力不足、畏难情绪等。一是对接不顺畅。未实现全国或全省对接“一盘棋”,导致学员流向周边未对接省份或市域,对属地驾培机构冲击很大;二是宽严不统一。因学时监管宽严不一,大量学员涌向宽松地区学车,易引发投诉和舆情;三是监管不完善。驾培机构迫于成本压力、学员流失压力,主动或被动要求缩短学时而参与造假,更有甚者,放任“挂靠队”、“挂靠点”违规经营、场外培训,还有就是计时终端受利益驱使,迎合驾培机构和学员心理需求配合做假;四是合力未形成。公安交管部门认为完成学时,周期过长,影响费收任务的同时,不愿承担非职能范围内的责任,还有的地方公安、交通思想上未达成一致,互相製肘或掐架。五是畏难情绪重。部分省市相关部门感觉协调难,推进阻力大,怕出现循环怪圈,恐上下埋怨,滋生畏难情绪。

基于此,为规范机动车驾驶培训教学行为,在实行驾培驾考“一张网”的前提下,应立足当前实际,做到疏堵结合、纠防并举:一是严厉打击学时造假行为。切实加强事中事后监管,对查证属实存在学时造假的驾培机构,依法依规予以责令改正,拒不改正的,责令停业整顿。对第三方“技术公司”、计时运营商等参与学时造假的,建立“黑名单”制度;构成违法犯罪的,依法追究法律责任。二是着力提升科技防范能力。优化省驾培监管平台学时记录自动比对规则,完善平台异常数据筛查功能,提高处置异常学时的准确性。启用视频采集、活体检测、电子标签等,让人技形成合力。 三是畅通公众投诉反馈渠道。建立健全投诉快速响应机制,确保做到投诉有途径、处理有程序、结果有反馈,试想每一起投诉都能及时处理回应,自然就会少了滋养“学时造假”土壤。

同时,要勇于担当与创新。事实上,全国多地计时培训反复上马、反复取消,最终的结果是政府公信力受损。不落实对接,学时无保障;落实了对接,刷学时成风。可见计时培训是管理部门仅有的监管手段,与其听之任之,不如强化担当、创新突破。这就要求省级公安交管与交通运输部门直面问题、步调一致,通过沟通协商,出台规定规则,开展试点创新,既能保证培训学时,又能保证培训质量。简言之,就是“叫好又叫座”,各方欣然。一是鼓励智能驾驶模拟设备教学。“无智慧不驾培”已成为趋势,可降低驾培机构运营成本,还提升新质生产力。即鼓励模拟教学设备代替部分实车操作培训,且模拟教学学时合并应较大纲有突破。二是应用智能机器人教练车施训。推行智能机器人教练车培训试点,在学员自主选择和保障教学安全的前提下,允许使用具备相应条件和功能的机器人教练车开展培训。三是优化驾驶人考试提前预约条件。申请相应准驾车型的学员,科目二、科目三培训分别达到教学大纲规定学时与里程80%以上,可向公安交管互联网服务平台推送记录并考试预约。

稿源:荆楚网(湖北日报网)

作者:方新兵

责编:沈素芬【责任编辑:詹蔷】

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2024-10-30 12:45:01

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

南宁推广驾培计时与驾考联网对接
...文转自:南宁晚报南宁推广驾培计时与驾考联网对接考生学时核查通过交管12123平台进行,未按规定完成培训不能预约考试学员练车时通过计时学车系统刷脸打卡签到、签退扫码了解更多
2023-01-31 06:54:00
学员每天空坐车内“刷脸”4小时,深圳多个驾校被曝“学时造假”
“学时都是刷的,科目三都是靠4小时的练车时间速成的,这样学完上路不是增加道路隐患吗?”近日,来自深圳的梁先生向澎湃质量观投诉平台反映,他报了深圳某驾校的驾考服务,没想到科目二和科
2024-07-23 10:54:00
驾考新规: 新学员驾考前须完成学时核查
...报名参加A、B、C类车型驾驶员培训的新学员驾考前须完成学时核查,如发现考生未按规定完成培训的,一律不能预约考试。新规定明确:1月30日前,已报名成功的学员,即学员已在市驾培监
2023-01-31 05:47:00
记者体验一天增驾摩托车:给我辆车也不敢开
...接上路驾驶,距离一名合格的驾驶员仍有不小的差距。 学时没落实,摩托驾考太“应试”2022年4月1日,交通运输部和公安部联合印发的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《
2024-08-29 10:55:00
...由第三方进行托管,学员退费不再难。上车先“刷脸” 学时需学够驾培计时系统究竟是怎么一回事呢?4月1日上午,记者在铜陵顺达驾校看到,一辆教练车内的后视镜上新装了计时终端设备,由
2024-04-10 10:33:00
...训与考试大纲》要求,西安市在合规驾校训练场实行学员学时计时培训(A1/B1车型78个学时、A2车型88个学时、A3车型114个学时
2023-06-12 01:06:00
科目一的学时没有刷过,预约失败是什么原因?
...失败。可能是预约系统有问题,预约系统也是需要定期升级的,有的时候系...
2022-12-16 13:12
...治,目前已取得阶段性成效。截至目前,全市共约谈涉及学时造假驾校11家,处罚教练员24名,排查整改隐患61个。据悉,被处罚教练员存在的主要问题包括,违反《机动车驾驶培训教学与考
2024-05-16 03:49:00
...“计时培训、先培后付”模式。凡报名培训的学员,培训学时一律纳入监管平台学时管理,培训学时作为科目申请预约考试依据。◢计时培训采取“老人老办法、新人新办法”新报名学员须严格按照
2023-11-02 00:13:00
更多关于国内的资讯: