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会巧宣会高速公路建设进度刷新
本文转自：曲靖日报
本报讯（特约记者尹永权 陈会琼 杨凤兰） 日前，记者从会泽县交通运输局了解到，会巧高速公路小田坝特长隧道左幅，宣会高速公路老房子隧道左幅、徐家村隧道左幅顺利贯通，建设方正抢抓工期，全力推进项目建设。
会巧高速公路小田坝特长隧道位于会泽县娜姑镇小田坝附近，左线全长3852.96米，右线全长3915米，最大埋深约480米。项目部全体人员以一季度“开门红”为目标，全力奋战在施工现场，确保隧道施工的顺利推进。同时，经过参建人员的不懈努力，会巧高速公路干海子立交主线1号桥也完成了全幅梁板架设，为后续工程施工注入了新动力。
宣会高速公路老房子隧道位于会泽县者海镇拖木箐，左幅长1951米，右幅长1924米，为分离式隧道，路基宽度25.5米，左幅Ⅴ级围岩长度531米、Ⅳ级围岩长度980米、Ⅲ级围岩长度440米。项目部严格按照“短进尺、快循环、弱爆破、少扰动、紧封闭”的施工原则进行双向掘进施工。
宣会高速公路徐家村隧道左幅全长1216米，最大埋深91.82米。隧道所处地域为岩浆岩构造，侵蚀中山地貌，隧道进出口段地形急陡，埋深较浅，隧道围岩均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，穿越地层泥质、强风化玄武岩和粉质黏土底层，施工难度大，开挖安全风险高。
为确保隧道安全高效掘进，项目部不断优化施工方案，严格按照“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”的原则组织施工，确保工程质量符合设计规范要求。“项目部充分利用视频监控、应急报警等技术手段，实现了一线安全生产状况实时监督、精准掌控、有效处置。”宣会高速公路项目建设公司相关负责人介绍。截至目前，宣会高速公路30座隧道已完成施工66.603公里，占全长89.789公里的74.2%。
会巧高速公路和宣会高速公路是横贯云南北部区域的大通道，项目建成后对加快沿线地区资源开发、经济发展等具有重要意义。
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快照生成时间：2024-03-27 05:45:16
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