试驾丨越级且不贵 凯翼拾月堪称纯电代步新选择

华龙网讯（齐澈）随着大家对出行品质需求的逐渐升级，入门级纯电小车市场也在潜移默化的发生变化；如果说A00级车1.0时代主打汽车外型、1.5时代主打快充功能、2.0时代主打安全性；那么凯翼拾月引领的3.0时代，则是一次全面升级，它不仅拥有同级领先的快充功能，而且在安全性、智能化功能等各个方面都做到越级配置。那么，凯翼拾月到底值不值？今天我们便对它进行了深度试驾体验，看一看它到底有哪些亮点。

凯翼拾月。 凯翼汽车供图 华龙网发

外观上，凯翼拾月算得上是与众不同。有别于五菱宏光MINIEV方正，长安Lumin的圆润，它整体采用了奶凶造型设计；鹰眼动态仿生设计搭配这个LED组合灯源，再加上下包围处的梯形黑色装饰，让整个前脸看起来有着不错的攻击性。侧面来看，凯翼拾月采用了滑翔悬浮车顶、猎鹰俯冲腰线、空气动力学尾翼等等，这样的设计让它看上去更运动，再加上悬浮车顶、双色轮毂等细节加持，又不失时尚感；另外，它配备了同级少见的电动隐藏式门把手，时下流行的贯穿式尾灯也没有缺失，还拥有多种流行车身配色可选。

凯翼拾月。 凯翼汽车供图 华龙网发

坐进车内，其实你一眼可以看到凯翼拾月所展示的风格，那就是极简且实用。尤其是这个斜切式分色座椅和粉白色调搭配，更是让人眼前一亮。同时，双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、10.25英寸液晶中控大屏、电子怀挡等配置还提升了整车的科技感。这里我必要给大家强调的一点是，它其实是全系标配了360°全景影像，要知道一般这个价位的车，只有倒车雷达或需选装倒车影像，这样来看，它是不是很有诚意？另外，它所搭载的车联网、无线CarLife、无钥匙进入/启动等实用功能配置，还极大提高了我们日常用车便捷性。

凯翼拾月内饰设计。 凯翼汽车供图 华龙网发

虽然是一台纯电代步小车，但是凯翼拾月却是麻雀虽小五脏俱全，从数据来看，它的长宽高达到了3360/1700/1605mm，轴距为2160mm，相比宏光MINIEV等车型，身板明显大了一圈。此外，它还有13处/17个储物空间，常规状态下后备厢也的表现也不错，且第二排座椅还支持纯平放倒，可以说，它是最大程度满足了我们日常用车的需求。

凯翼拾月。 凯翼汽车供图 华龙网发

里程和充电焦虑一直是电动汽车用户最关心的问题，而为缓解这些焦虑，凯翼拾月提供了201km和301km两种续航里程版本，这样水平是足以满足我们一周的通勤用车；另外，新车的电机峰值功率分别是35KW和40KW，相比的同级车型更大，性能也更强。至于补能这块，新车可实现0.5小时充电80%，进一步消除我们的充电等待焦虑。

汽车渝评

简单来说，依托凯翼i-EA平台，凯翼拾月在设计、空间、配置、续航等方面均有越级表现，做到了“好看、好大、好用、好强”，引领了新一轮的纯电小车消费升级。更重要的是，凯翼拾月在价格方面也同样做到了亲民，让用户花同样乃至更少的钱，买到更具驾乘品质的精品小车，这点非常难能可贵。这样的精品代步车会是你的菜么？欢迎评论区讨论。