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本文转自:中国气象报
近期,随着冷空气不断侵袭,南方不少地区遭受“湿冷魔法”的攻击。
有网友拍到绿皮火车与高铁在风雪中一路前行的画面,大家称“这就是中国速度遇到中国温度”。那么,冻雨是如何对高铁和绿皮火车产生影响的?
中国气象局公共气象服务中心工程师苗蕾介绍,冻雨天气会给不同的交通出行方式带来不同影响。接触网结冰是冻雨影响高铁运行的主要原因之一,高铁的运行依靠电能保障,列车通过车顶的受电弓装置与上方的架空接触网摩擦获得动力,但冻雨落下来就会瞬间让接触网结冰,使得列车无法顺利获得电能输入,从而导致高铁降速甚至停运。
其次,轨道结冰也是冻雨影响铁路运行的重要原因。冻雨在铁路轨道上形成冰层,会降低列车的牵引力和制动系统效率,同时造成列车更换岔道不便,从而增加列车运行中的安全风险。
苗蕾介绍,绿皮火车和高铁的动力来源不同。高铁以电力驱动为主,通过电力牵引传动系统,将电能转化为机械能让列车产生动力。而绿皮火车的动力主要依赖于机车,包括内燃机车和电力机车两种类型。遇到冻雨天气,接触网结冰导致高铁运行受到影响,但内燃机车靠燃烧柴油驱动而无需靠外部供电,因此能够在冻雨影响下继续行驶。同时,由于行驶速度相对较慢,它能够碾碎铁轨上的冰块,减小对列车的破坏,降低行车安全风险。
除了影响铁路交通,冻雨对公路交通出行的影响也很大。冻雨造成路面结冰,降低摩擦系数,行驶中的车辆容易打滑甚至失控,增加了事故风险。此外,冻雨还可能引发交通拥堵或阻断,降低运输效率。
为了降低冻雨天气对公众交通出行的影响,气象部门提供了精细的交通气象服务——针对雨雪冰冻天气,及时开展交通专业气象预报研判,制作高速公路交通气象灾害风险预报;针对影响关键区域及关键时间节点,与交通运输部路网中心加密会商,联合发布《重大公路气象预警》,为交通运输部门做好恶劣天气防范应对工作提供决策支撑;每日制作发布《全国主要公路气象预报》,提供未来24小时受雨、雪、雾、冻雨等天气影响的全国主要公路路段气象预报,为公众出行提供科学参考。
此外,气象部门也会及时为公众出行提供防范建议,若选择开车出行,需提前查看沿途及目的地交通路段天气预报和路况信息,行驶过程中随时关注沿途天气情况,减速慢行,必要时安装轮胎防滑链;在长距离行程时,应提前做好线路规划,出行避开雨雪最强时段和冻雨较重地区;密切关注铁路、航空方面的动态信息,及时调整出行计划。
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快照生成时间:2024-03-01 12:45:05
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