国产马自达cx-50将于2023年上市，新增两种全新配色

在海外获奖无数、畅销北美市场的马自达CX-50(图片)终于国产了，而这一次，马自达带着更多本土化设计而来，专为国内消费者而打造。

今日（12月15日），国产马自达CX-50正式首发，并将于2023年上半年正式上市。不出意外的话，新车预计将在接下来即将开幕的广州车展正式亮相。值得一提的是，定位于旗舰车型的CX-90在2023年也将导入国内市场。也就是说，“CX-X0”大概率将会是未来马自达在国内全新SUV系列的命名体系。

可能很多人会好奇，CX-50和CX5到底有什么区别呢？按照官方介绍，CX-50相比CX-5尺寸更大，更侧重在off-road路段的行驶表现。简单来说，CX-5侧重家用，而CX-50则更侧重于户外。那么，相比之海外版车型，国产马自达CX-50做了哪些改变呢？下面直接敲重点：

其一，新增两种全新配色。从外观来看，新车整体延续海外版CX-50车型的设计，家族式前格栅依旧没有缺席，比较具有辨识度。不过在车身配色方面，新车推出锆石灰、谧境蓝两种全新车身配色，目前现款马自达经典的魂动红配色是要加价的，不知道这两款会不会加价。

其二，内饰更加简约，储物空间优化。虽然目前官方暂未公布新车内饰细节，不过参考海外车型，依旧走的是马自达独有的风格。比如中控屏依旧很小，仪表盘依旧是机械的，保留了诸多实体按键。此外，新车还优化了车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。

其三，车身尺寸进一步加长，后排乘坐空间优化。尺寸方面，国产CX-50长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，相比CX5大出一个身位。与此同时，相比海外版车型，国产版车型针对后排的腿部空间和脚步空间进行进一步优化，带来更舒适的乘坐感受。

其四，新增大尺寸全景天窗。从海外版CX-50来看，其实是没有配备全景天窗的，只不过国内消费者比较喜爱，所以马自达直接给安排上了，也算是弥补了很多国内马自达粉丝的遗憾。

其五，动力进一步升级。动力方面，国产CX-50将会逐步搭载燃油/混合动力总成，先期将会推出2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，进一步优化油耗表现。未来，新车还将推出油电混动版车型。

既然新车变化比较明显，那么国产CX-50能像海外版一样畅销么？对于这个问题，个人觉得其关键在于马自达如何定价。

纵观当前紧凑型SUV市场，本田CR-V（16.98-27.68万元）、丰田RAV4荣放（17.58-26.08万元）、日产逍客（15.49-18.89万元）等都是实力强劲的对手。此外随着自主品牌的崛起，诸如比亚迪宋、哈弗H6以及长安CS75PLUS等车型都是未来国产马自达CX-50需要面临的竞争对手。

目前，现款马自达CX-5售价为17.58-24.58万元，同样提供2.0L和2.5L两个动力版本。也就是说，国产CX-50整体售价其实不会差距太大。而且从产品力来看，国产CX-50拥有更加动感的外观、更符合中国消费者的设计以及更出色的动力和燃油经济性等等。对于消费者来说，无疑是一个更为出色的选择。最后，期待马自达后期会带来更多惊喜！