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第四代bmwx3实行全球首发，外观设计焕然一新
近日，第四代BMWX3实行了全球首发，且会在2025年正式上市。新车运用了BMW崭新的家族式外观设计语言，还针对空气动力学设计实施了一连串的优化，不单带来了更具冲击力的视觉感受，整辆车的风阻系数也仅是0.27Cd。与此同时，此车还在车身尺寸、科技以及舒适性配置等方面展开了全新的升级。
就外观而言，新X3运用了宝马大胆的崭新设计语言，整体的造型完全焕然一新。发动机舱盖有所升高，标志性的双肾格栅变得更为宽阔（而且还可选择配备发光格栅），前后的大灯也采用了更为时髦的设计。新车相比上一代车型稍微变长变宽，不过车顶的高度却有所降低，呈现出“更具运动感的车身轮廓”。
从车身侧面去看，新车的腰线呈现出上扬的姿态，前后的侧翼子板运用了宽体的视觉设计，同时配备了半隐藏式的车门把手以及五辐式的大尺寸轮圈，并且具有19、20、21这三种尺寸可供选择，在车身D柱上还重新塑造了宝马品牌标志性的霍夫迈斯特弯角设计。此外，新车的车顶也采用了略微向下倾斜的设计，整车的造型和宝马XM车型有着相似之处。新车的车身长度增加了34毫米，达到4755毫米，宽度增加29毫米，达到1920毫米，高度降低25毫米，达到1660毫米，轴距是2865毫米；再加上加宽16毫米的前轮距和加宽45毫米的后轮距，更进一步凸显出力量感与运动感。
在内饰方面，全新的X3也迎来了彻底的变革，采用了由12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的触摸屏组合而成的曲面显示屏。驾驶员能够通过全新样式的方向盘去控制仪表盘，该方向盘与新款的3系和5系相同。中控屏幕的下方配备了带有触控功能的照明面板，用于控制一些关键的功能。中控台采用了拨杆式的换挡机构以及iDrive旋钮，还有驾驶模式、音量以及泊车辅助等常用的控制键。另外，宝马还尤为注重提高了X3内饰的材质品质。
在动力上，第四代BMWX3将全系配备48V轻混系统。其中，海外版30xDrive车型搭载了一台2.0升的涡轮增压发动机，最大输出功率是190千瓦，峰值扭矩是400牛·米；海外版M50xDrive车型则搭载了3.0升的直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率是293千瓦，峰值扭矩是580牛·米。
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快照生成时间：2024-06-19 15:45:02
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