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9月29日消息,马自达近期宣布,其部分车辆的智能手机远程启动等功能将不再免费,而是需要用户订阅付费服务MazdaConnectedServices。这一举措引发了争议,不少车主对汽车厂商这种“割韭菜”的行为表示不满。
据悉,马自达原本提供的一些连接服务,如远程启动、车辆健康报告等,都是免费的。然而,该公司现在宣布将这些服务转为付费订阅模式,每月10美元,每年120美元(IT之家备注:当前约840元人民币)。
值得一提的是,马自达2023年还通过DMCA下架通知,下架了车主开发的免费远程启动开源项目,声称该项目侵犯了其版权。
目前,一些车主已经开始寻求第三方解决方案,如安装售后远程启动套件。然而,这些解决方案往往无法提供原厂功能的全部体验。此外,车主还可能面临车辆保修失效等风险。
此次事件再次引发了人们对汽车“软件定义”的担忧。随着汽车电子化程度的不断提高,汽车软件的重要性日益凸显。汽车厂商可以通过软件更新来控制车辆的功能,甚至限制车辆的使用,这无疑会给消费者带来更大的不确定性。
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快照生成时间:2024-09-30 08:45:04
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