消停才一个月，菲律宾又在南海狗急跳墙

8月16日，中国外交部发言人就菲律宾海警船在仙宾礁潟湖非法滞留一事发出“最后通牒”，强烈要求菲方立即停止侵权行径，立即撤出有关船只。中国外交部的表态，让菲律宾意识到留给它们的时间不多了！狗急跳墙之下，菲律宾铤而走险，来了一招摸黑“偷家”。但让菲律宾没想到的是，“偷家”不成反而碰了根硬钉子。

中国海警艇加装了加固梁，菲律宾还想和我们玩碰碰船

8月19日凌晨2:55，“中国海警”微信公众号发布消息称，未经中国政府允许，菲律宾4410、4411号海警船当天非法冲闯中国南沙群岛仙宾礁邻近海域，中国海警对菲侵权船只依法依规实施管控措施。

紧接着，“中国海警”微信公众号在凌晨3：59分发布消息，指出在03时24分，菲4410号船无视中方多次严正警告，以不专业、危险方式，故意冲撞中方正常维权执法的21551艇，导致发生擦碰，责任完全在菲方。

而到了早晨6：25分时许，“中国海警”微信公众号又一次发布消息，指出6时许，菲4410号海警船在非法冲闯中国南沙群岛仙宾礁邻近海域受阻后，不顾中方反复警告、航路管制，再次非法冲闯中国南沙群岛仁爱礁附近海域。

“中国海警”一天内接连发布的5条消息字数虽少，但从中可以看出很多信息。

一是菲律宾这次行动经过精心策划、有备而来。凌晨正是人的精神最懈怠的时候，菲律宾选在这个时间点冲闯仙宾礁潟湖，就是想打中国海警一个措手不及，实现对非法停靠在仙宾礁潟湖的菲律宾海岸警卫队9701船与9701船实现联排锚泊，并同时对其进行运补。

菲方之所以选择凌晨，也是迫于无奈，因为它们在白天冲闯仙宾礁潟湖的行动就没有成功的可能。菲律宾没想到，它们大晚上的不睡觉，中国海警更不会睡觉。菲方船只出现在仙宾礁附近海域，中国海警第一时间就做出了有效应对。

二是菲律宾又一次背信弃义，让它的国家信誉碎了一地。7月22日，中菲双方之间就管控仁爱礁局势达成的临时性安排，中方公开宣布了三点原则立场，其中第二条说：在菲拖走“坐滩”军舰之前，如菲需要对该舰居住人员提供生活物资补给，中方愿从人道主义出发，在事先向中方通报，并经现场核查后，允许菲方实施运补，中方将全过程予以监控。

菲方船只在此次冲闯仙宾礁潟湖未果之后，掉头再次非法冲闯中国南沙群岛仁爱礁附近海域。显然，菲方已经破坏了管控仁爱礁局势的临时性安排。而菲方此举把它逼进了死角，意味着中方不用再被这“临时性”安排给束缚，可以彻底断了在仁爱礁非法“坐滩”的菲军舰的补给，逼迫它们自行撤离。

三是中国海警不仅实现了对南海岛礁的全时管控，舆论斗争能力也得到了极大地提升。从这一次中菲南海“斗法”来看，不管是白天还是深夜，中国海警始终严阵以待，才让菲律宾一再碰壁。这也从侧面说明，中国早就洞穿了菲律宾说一套、做一套的丑恶嘴脸。

对于菲律宾的态度，就是谈，那就坐下来好好谈；干，那就狠狠地干。而且更加令人欣喜的是，在发生菲船只冲闯中国南沙群岛事件之后，中国海警紧跟事态发展，第一时间就发布了信息，而不是像以前那样，等菲律宾炒作之后再发布信息进行辟谣、澄清。

四是菲律宾这次又在中国海警面前吃了一个大亏。本来冲闯仙宾礁潟湖的是菲方4410、4411号海警船，可它们接下来非法冲闯仁爱礁附近海域时，就只有4410船了，那么4411船去哪了？因为菲4411船在故意冲撞我方海警艇的过程中受到严重损伤，没有能力再冲闯仁爱礁附近海域。

通过菲方发布的图片可以看出，菲方船只确实是受损严重，4411船右舷被撞出一个直径约1.1米的大洞，同时船尾发动机排气口损伤。在这种情况下，冲闯仁爱礁海域的也就只有菲4410船了。可4410船状况也不妙，菲海警发言人塔里埃拉称，4411船因中国海警3104舰的拦截造成船体破损；4410船则是被中国海警21551舰针对造成结构性损伤。

中菲就仁爱礁的“补给问题”达成临时性协议不到一个月，菲律宾就故态复萌，在冲闯仙宾礁潟湖之后又首先破坏协议。看来，中国海警的严防死守让菲律宾找不到半点空子可钻，有点想狗急跳墙的味道了。

在中菲南海问题上，我们一直在等一个机会，说不定这个机会在不经意间就会到来。 返回搜狐，查看更多

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