拿铁dht-phev的优点和缺点

对于魏牌汽车来说，相信很多人对它是比较陌生的，同时关于魏牌的LOGO而言，也引发了网友的不少热议，其原因就是因为它的造型与林肯的标志有些相似。与此同时，魏牌作为一款2016年诞生的自主汽车品牌，它旗下的车型同样也展现出非常不错的产品力。而在这其中，也可以发现魏牌目前在售的车型均采用了咖啡名作为其车型的名称，例如玛奇朵、拿铁、摩卡，在这一点还是非常有趣的。

而在这其中，销量表现相对较好的就是魏牌的拿铁DHT-PHEV插电混动版车型，同时它也凭着足够高级的外观、时尚简约的内饰，以及够大的乘坐空间和强劲的动力输出赢得了部分消费者的认可。那么，说到这里，接下来不妨让我们来看看这款拿铁插电混动版到底有着怎样的产品表现。

首先在外观方面，拿铁插电混动版的外观与油电混合版除了尾部的车标以外，是没有任何区别的。其作为今年7月份上市的新款车型，这种传统的进气格栅对于现如今的新能源汽车来说或许有些老气，不过这样经典的造型却给人带来更加霸气的高级感。此外，该车两侧的灯组造型也是相对传统的设计，不过内部三段式的日行灯带和矩阵式的大灯造型更是进一步的提升了整车前脸的高级感。

来到车身侧面之后，拿铁DHT-PHEV作为一款紧凑型SUV，它的整车车身尺寸为4668/1890/1730mm，2745mm的车身轴距也使得它具备了同级较为出色的空间表现。与此同时，拿铁DHT-PHEV的侧颜相对来说也较为普通，并没有太多亮眼的地方。

从尾部看去之后，分体式的尾灯组进行了熏黑处理，同时灯组内部的光源布局也与前脸形成首尾呼应，在夜间亮起时有着不错的视觉效果。此外，底部两侧的雾灯组设计，再配合上车顶末端的鲨鱼鳍天线，以及后扰流板和高位刹车灯，更是进一步的提升了尾部整体的运动气息。

那么，大致了解完外观之后，我们来到车内可以发现，拿铁DHT-PHEV的内饰设计还是比较新颖的，简约风的设计语言再加上个性的设计语言，从而营造出十足的时尚科技感，同时也非常符合年轻人的审美需求。首先，拿铁DHT-PHEV的全液晶仪表采用了9.2吋颇为狭长的造型设计，同时再配合上抬头显示系统，从而给驾驶者带来更好的驾控体验。其次，拿铁DHT-PHEV除入门款车型之外，其余车型均采用了中控双屏的设计，即中控显示屏和空调触控屏，14.6吋和9吋的组合更是将车内具备了十足的高级感。

在座椅配置方面，拿铁DHT-PHEV提供了Nappa真皮+仿皮混搭的座椅材质，同时它的主驾驶还单独具备了座椅记忆、按摩和腰部调节功能，再加上前排座椅通风、加热更是将舒适性得到进一步的提升。来到后排之后，对于拿铁DHT-PHEV后排的空间表现是毋庸置疑的，而且值得一体的是，它的后排座椅同样享受到了加热功能。

在动力方面，拿铁DHT-PHEV在售三款车型均采用了1.5T四缸发动机，同时它的最大输出功率达到了115kW（156Ps），轴距达到了235N·m。此外，与之匹配的是一台功率为130kW（177Ps）的插电式混动电机，300N·m的峰值扭矩也使得这款车的系统综合功率达到了240kW，综合扭矩达到了530N·m。从账面参数上来看，拿铁DHT-PHEV这套动力表现还是非常出色的，同时它的零百加速也仅需7.2秒即可完成。

更值得一提的是，拿铁DHT-PHEV的四驱版本还采用的是双电机布局，从而更是具备了321kW的系统综合功率和762N·m的系统综合扭矩，百公里加速更是仅需5.2秒。另外在电池组方面，拿铁DHT-PHEV同样均采用了34kWh容量的三元锂电池，更是让该车在纯电模式下可以行驶184Km，在一定程度上实现了市区0油耗的超低用车成本。

结言

总的来说，经过上述分析之后也不难看出，拿铁DHT-PHEV作为一款22.9万元起售的紧凑型插电混SUV，它的综合实力还是非常不错的。并且在动力方面，其作为一款插电式混动车型，它更是达到了184Km这样出色的纯电续航成绩，7.2秒的零百加速以及最快5.2秒的百公里加速更是让它成为一款兼顾性能与燃油经济性的产品。不过，对于拿铁DHT-PHEV的外观设计来说，可能不会受到太多网友的认可。那么，看到最后，你认为拿铁DHT-PHEV这款车到底如何呢？