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本文转自:无锡日报
时评版在7月31日刊登了一篇《无锡地铁站外指示牌何时能更新》的市民来稿,受到了不少市民的关注,也引发了大家对公共交通设施服务优化细化的讨论。现摘录部分市民的观点,欢迎大家对公共交通设施如何进一步优化提升服务提出建议。
@Mr蘇:把地铁站指示牌设在电线杆、交通信号杆上挺好的,多杆合一,省钱。改进的话,就是要让人能望得见、看得清、找得到。还有个问题,很多地铁出入口明明建成了却不开,而地图指示却有,远看很正常,走近才知道不通,这就让人很尴尬无奈,应该清晰标示出来哪些口子开放了。
@石头:多杆合一肯定要提倡,最好是把无锡元素融入指示牌设计中,字号要大些,让人远远地就能看见。
@相尹默如:现在的地铁指示牌既不美观,显示度也不够。当时还以为是过渡使用,没想到一直用到现在,感觉缺少质感、格调。
@向北:前阵子地铁4号线大剧院站的11个口子都打开使用了,我专门到下面各个口子去转了转,感想是:地铁通道指示牌,想弄明白不容易。有一张是车站层级图,只标出1到11号出口,而地面对应的路名一个也没标,不知为何不像其他一些站点一样配有街区图。
@西西:要做精细设计,牌子安置的位置、距地面的距离、图案字号设计都要以人为本。就拿公交站牌安置的方位来说,我发现好多牌子竖在车子过来的方向,基本挡了候车人员观望车子的视线,一看就是粗枝大叶、不坐车的人设计的。
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快照生成时间:2023-08-14 08:45:18
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