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近日,由中铁十四局承建的清远清新至广州花都高速(简称“清花高速”)连珠村特大桥双线贯通,为全线通车奠定了基础。
清花高速起于清远市清新区太和镇,与汕湛高速公路相接,终于广州市花都区炭步镇,与西二环高速相接,途经广州、清远两市七镇一街,全长约54公里,为双向8车道标准,设计速度120公里每小时。中铁十四局承建的TJ7合同段路线全长约4.5公里,标段最长的连珠村特大桥位于花都区赤坭镇,全长1160.6米,需要架设预制梁738片。
该特大桥所处区域地质条件极为复杂,存在岩层稳定性差、砂层厚及岩溶发育等问题,给桩基施工带来极大的挑战。中铁十四局项目李振鹏技术创新工作室集思广益,采用特殊岩溶桩基钢护筒支护法施工孔口支架,该孔口支架结构简单,仅需将孔口周边压实并使用钢板铺设后即可施工,既解决了场地空间不足的问题,也降低了施工成本。
截至目前,该项目在建桥梁已完成84%,其中桩基已完成94%,墩柱已完成84%,架梁已完成50%。
清花高速是广东省“十四五”规划重大交通基础设施的重点建设项目,预计在2026年通车。项目建成后,有利于强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动,对加强广州、清远和佛山三个城市间的联络,以及推进广清一体化发展具有重要意义。
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快照生成时间:2024-12-11 05:45:01
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