用诗歌守望“三线建设” |《飞天》序

与杨杰相识于2024年的春天。

我们在中国“三线”最具有代表性的城市之一攀枝花相遇。清晰地记得那天是周一，受邀参加完“纪念三线建设战略决策60周年活动周启动仪式”，之后去攀枝花中国三线建设博物馆参观。周一是博物馆的闭馆日，因为全国的专家难得相聚于攀枝花，而且都要在会后离开，会议主办方便特意安排我们去参观。一到博物馆，馆长就介绍说，当天还有一波来自贵州的客人，就一起吧。

很巧合，我们拼成了一个组去参观。说是一个“组”，贵州的“组”不是“组”，实际上就是杨杰一个人。年轻小伙短发平头，发际线很高，光洁的额头，明亮的眼睛，精神饱满，笑容满面，给我留下很好的初识印象。他手里面抱着三本书，书的封面红红的两个大字“热血”。他随着我们一路参观，结束时，他说来自贵州，然后就将手中的《热血》送给了我一本，另外两本送给了攀枝花中国三线建设博物馆。我翻开一看，厚厚的，是一部长诗，从此，与诗人杨杰相识。

相识后加上了微信，就慢慢知道诗人杨杰的笔名叫小语，并开始关注他。之后又在多个与贵州“三线”有关的活动与多位熟人中听到关于杨杰的“三线”主题创作。诸人说他写得好的同时，更多的是点赞他的精神。杨杰不是“三线建设”的工作者，也不是当年从事“三线建设”工作者的子弟，他只是一名普通的公务员和业余诗人，但是他却在没有任何经费支持的情况下，选择了利用业余时间研究、宣传和讴歌“三线建设”，一直辛勤耕耘，可以说“深耕有界，致远无疆”，同时又“剑走偏锋”，用诗歌展现了“三线建设”的历史场景、“三线人”的精神风貌和自己的人生感悟，令人赞叹。我知道他写完了反映六盘水市能源“三线建设”的长诗《热血》；又在去年创作了以原“011”为主线的航空“三线建设”长诗《逐梦》；才过一年，现在又要出版以原“061”为主线的航天“三线建设”长诗《飞天》。由此可见，杨杰不仅有强烈的家国情怀，还非常勤奋和高产。

一年过后的又一个春天，我收到杨杰的微信，他希望我给他的“三线”主题长诗三部曲中的第三部作序，我欣然答应。

“三线建设”六十年过去了。那代人的豪情、贡献与感人故事不应该被忘记。近年来，在习近平文化思想的引领下，“三线建设”文化呈现出蓬勃生机，正处于方兴未艾的发展阶段。影视、文学、纪录片、口述史如雨后春笋般以不同的形式描绘、刻画、记录那代人的壮举和精神品质。

贵州是“三线”建设分布最广、战线最长的省区之一，以贵阳为中心“四面开花”——黔北的“航天”、黔中的“航空”、黔西的“能源”、黔东的“电子”等精彩纷呈，包罗万象，星罗棋布，因此形态多样的感人故事也特别多，作为一名诗人和作家，杨杰在取之不尽、用之不竭的“三线建设”肥沃土地上行走和耕耘，题材、素材都取之不竭、用之不尽。

我读到他讴歌的92岁的第一代“三线人”时，镜头感足：

戚老捧起一捧泥土

戚老说，要把这里的泥土带回去

带到“两弹一星”事迹馆

那天，初冬的山上没有酒

只有野鸟翻飞

和枯枝的掌声

那天，我眼前这位从上海来贵州

又从贵州回到上海的第一代航天人

第一代“三线人”

影子升高，托住

我站立的沙子坡

正是因为贵州的“三线建设”点多线长，也就有来自全国的十万大军奔赴火热的贵州，让贵州那片红色的土地更红。我在杨杰的《行走在遵义的“大连路”上》里，仿佛看到了他描述的当年那些听着一声“令”出发的大学师生们的身影，画面感非常足：

他们离开大连的那天

大海给他们送行

海燕给他们鼓掌

海风给他们敬礼

送行的亲人挤痛晨曦

火车站人声鼎沸

告别的手握疼了

依依不舍的泪流干了

唯有二千六百三十六名师生没有哭

因为，他们知道这是去吃苦的

吃苦光荣

诗歌是文学的桂冠，是天上的星辰，是林间的百灵鸟，也是时代的记录者、文化的传播者。“以诗入史”是中国史学家的优秀传统，希望更多的诗人和作家像杨杰一样，去记录这个伟大的时代，讴歌这个伟大的时代，为发掘“三线建设”历史、弘扬“三线建设”精神贡献力量。

是为序。

（作者系中国社会科学院研究员、中华人民共和国国史学会学术委员会主任、中国三线建设研究分会会长）

文/武力

编辑/赵怡 明雪

二审/曹雯

三审/黄蔚