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8月31日晚,青岛跨海大桥高架路二期剩余匝道项目通车,至此,跨海大桥高架路二期道路工程全部建成,标志着东岸城区快速路网“第三横”实现全线贯通。
全长约1.6公里的跨海大桥高架路二期项目是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点工程,也是东岸城区“四纵五横”快速路网的重要组成部分,已于去年6月实现主线通车。主线通车后,多条剩余匝道的建设也迅速展开。
项目建设过程中,施工单位中建八局发展建设公司积极发挥管理优势、技术优势、资源优势,推进智能张拉压浆、超声波成孔检测、水能量膜等新技术应用,克服夏季雷雨大风、高温湿热、工效下降等不利因素,最大程度保障安全优质高效施工。高效完成青银高速(市区段)首座路基改桥工作,50天完成路基改桥东半幅调流,60天恢复路基改桥西半幅原高速正常通行,45天完成SW匝道第三联施工,296天完成全部施工任务,跑出了市政设施建设“加速度”。
据了解,跨海大桥高架路二期剩余匝道项目包含南向西定向匝道、南向东定向匝道、北向东环形匝道、北向西接地匝道、东向北定向匝道、青银高速东半幅辅助车道以及立交区规划滁州路地面道路。剩余匝道项目的建成通车,将进一步完善青银高速与跨海大桥高架路的“高—快”路网衔接,提高沿线片区的出行效率,同时也将带动张村河片区土地利用价值的提升,为区域经济发展注入新的活力。
(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 赵波 通讯员 杨继波)
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快照生成时间:2024-09-01 17:45:04
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