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雪佛兰全系配7座，采用对称式中控台
对于如今的美系品牌来说，如今只要能够在市场上“活下去”就不错了！
要知道，这几年美系品牌的影响力也是不断下跌，而且现在汽车格局还在发生变化，燃油车的热度逐渐被新势力车型所吸引，在这种艰难的局面下，美系品牌雪佛兰也在不断通过降价来俘获消费者芳心。
现在各大品牌都在打“价格战”，普通的降价显然是不能够博得年轻消费者关注的，想要在市场上实现华丽的翻身，必须要保证价格诚意的局面下，整车的硬核实力还要强劲，就拿这款雪佛兰开拓者(图片|配置|询价)来说，就有望在今年市场上成为焦点车型。
相比较2022款7座入门版本车型（指导价25.99万），此次全新一代开拓者指导价来到了19.49万起，整整官降6.5万，要知道此次整车是全系配备七座，可以说在降价的同时，整车的配置还更为丰富了，对于喜欢中大型SUV车型的消费者来说，此次的雪佛兰开拓者还真的是值得考虑的。
如果从整体设计上来看，新车发前脸进气格栅内部进行重新设计，整车的立体感还是有了不错的加强，另外新车分体式设计的前大灯组也更加狭长锐利，灯腔内部也进行了细节优化，整车视觉感更有冲击，同时新车侧面凌厉的车身腰线配合上新老款都有的双边双出排气，很好的增添了整车的辨识度与运动感。
作为一款中大型七座SUV车型，它拥有的车身长宽高分别为5011×1953×1717mm，车身轴距达到了2863mm，空间乘坐还是非常宽裕的。
至于内饰方面，此次新车依然是比较大的软肋，毕竟美系车内饰都是一个德行，这款开拓者中控依然是采用对称式中控台，双炮型的空调出风口和比较简单的按键，让这款车操作起来还是比较简单的。配置方面，像倒车影像、定速巡航、语音识别控制、无钥匙启动、手机APP控制等等都是有所搭载的。
在动力系统设计上，新车搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机和9AT的动力组合，最大输出功率为174kW，峰值扭矩达到350N·m，百公里加速时间8.4秒，另外开拓者采用了48V轻混系统，燃油经济性方面还是能够接受的。
现在的雪佛兰确实“想通”了，如果旗下车型拿出的价格诚意不够，是很难和德系和日系品牌竞争的，所以说此次全新开拓者的价格直接降到了19.49万起，相比较丰田汉兰达和大众途昂这两款车来说，显然这款开拓者性价比更高。
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快照生成时间：2023-07-25 21:45:08
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