交通先行跑出乡村振兴“加速度”

本文转自：泉州晚报

南安进一步系统改造提升农村公路

交通先行跑出乡村振兴“加速度”

农村公路作为城市道路系统的“神经末梢”，关系着市民出行的“最后一公里”，是实施乡村振兴的重要支撑。2022年，南安市农村公路得到进一步系统改造提升，乡村振兴跑出“加速度”有了更多交通保障。

近年来，南安市加快交通强市建设步伐，把通村道路升级作为改善城乡人居环境、推动乡村振兴战略实施的重要载体，通过科学谋划、精心布局、统筹推进，将高质量“四好农村路”“最美福路”等一条条道路建到村民家门口，打通出行“最后一公里”，切实提升人民群众交通出行的幸福感、安全感和满意度。

“路好走了，我们的脐橙销量也越来越好。”一段时间以来，蓬华镇山城村的果农们把一箱箱脐橙通过货车物流送出了山村。据了解，农村公路的建设提升，已经成为实现蓬华产业“走出去”和“引进来”的基础保障，成为名副其实的“产业路”。2019年度蓬华镇获评泉州市“四好农村路”示范乡镇，“蓬华脐橙”获评国家农产品地理标志，“蓬华芥菜”获评国家地理标志。交通基础设施建设已经为蓬华镇美好未来撑起了一片“绿色的天空”。

像这样的农村道路建设，正是近年来南安市的工作重点。“我市致力于让农村公路由窄变宽、由通到好，充分发挥农村公路‘舒筋活络’的功能，为乡村振兴提供有力的交通支撑。”据南安市交通运输局相关工作人员介绍，2022年，该市立足实际，以服务乡村振兴战略实施为重点，通过提早谋划建设计划、做好图纸审查把控、争取上级资金盘子、加强项目质量监督等措施，助力加快农村公路提级改造及专项养护工程建设进度，目前已新改建农村公路30.757公里，专项养护工程49.9公里，完成投资超1亿元。

在做好农村公路建设的同时，南安市还注重农村公路生命安全防护及危病桥改造工程的实施，为道路系上“安全带”，切实保障着市民生命财产安全。新春佳节将至，在位于东田镇汤井村县道328线上汤井桥人流车流如织。因旧桥建造时间久远，存在安全隐患，已于2021年列入危桥改造计划予以拆除重建，新桥也于2022年3月完工通车。

这正是近年来南安市保障人民群众生命财产安全、优化区域公路网通行能力的集中体现。据了解，该市滚动更新、建立隐患整治清单库，并实行清单销号，提前谋划制定下年度整治计划，细化任务、强化责任落实，确保隐患整治工作紧密衔接，并按时完成整治任务。2022年以来，全市已完成总投资699万元，完成农村公路生命安全防护工程21.73公里、农村公路危桥改造建设7座。路网路况水平不断提高，服务保障功能明显增强，乡村振兴“民生工程”为乡村振兴全方位发展提供重要的安全保障。

畅通运输网络，让乡村振兴装上了“车轮”、迈出“加速度”。“现在跨市公交开通了，以后出行多了一种选择，也更方便了，还能节省不少打车费。”每天一早，戴先生准时来到石井泉金码头站公交站，乘坐738路公交车到厦门的公司上班。“以前来回都是打车，拼车价格要40多元，现在只要几块钱就行了。”

随着南安市公共交通覆盖面不断扩大、服务质量不断提升，越来越多像戴先生这样的市民出行越来越方便了。过去一年，南安市积极围绕民生反映热点和群众出行需求，深化城际交流联动，重点扶持山区发展农村客运，有序推动城市公交线路向周边重点乡镇延伸，不断提升公共交通覆盖面，极大地改善沿途市民的出行条件。“我们通过购置补贴、运营补贴等方式，因地制宜、不断完善农村公路运输服务网络，促进‘行有所乘’向农村延伸’。”

据南安市交通运输局相关负责人介绍，2022年以来，该市开通首条城际公交线路厦门翔安至泉州南安城际公交738路，顺利实现对石井前坂—石井客运站农村客运班线公交化改造，开通130路（和铺村委会—官桥镇政府）、117路（南安客运中心站—眉山乡政府）和26路（南安客运中心站—南安北站）等3条公交线路，服务达30个建制村，推进城乡交通公共服务均等化，让城乡群众的出行越来越方便。

（黄瑜鹏 陈鑫炜 吴桐 黄雅芳）