风神皓极外观漂亮，一台让年轻人新潮澎湃的座驾

在这个高油价的时代，新能源汽车越来越吃香，不过实话实说，很多朋友对纯电动车型的续航能力以及安全性存在顾虑，相比之下油电混动技术更让人放心，今天咱们要说的主角就是一款很适合家用的混动SUV，它叫做东风风神皓极。

东风风神皓极的售价区间为12.69-13.99万元，提供了1.5T燃油和1.5T油电混动版，红涛要介绍的是2022款马赫双擎1.5TMHD敢梦版，来看看它的各方面表现如何，是不是你喜欢的那台座驾。

首先外观方面，采用了家族最新设计理念，车头宽大厚重，前脸大尺寸的黑色进气格栅形成了“X”状造型，看起来张力十足，分体式LED大灯很吸引人眼球，具有灯语模式，点亮后颇具科技感。

整车长宽高分别为4720*1910*1702mm，轴距达到了2825mm，虽然东风风神厂家谦虚的把它放在了紧凑型SUV级别，但实际上它的尺寸已经比一些合资入门中型SUV还要大，车长、车宽以及轴距都是很抢眼的。

从侧面来看车身简洁大气，黑色的车顶、黑色的外后视镜、黑色的门把手还有19英寸的黑色大轮毂，都彰显着与众不同，车顶的末端有黑色扰流板，贯穿式尾灯是时下很流行的设计，拉宽了横向视觉效果，同时鲜红色的LED光带点亮后很迷人。

内饰方面，中控台布局简约又富有层次，仿佛是海浪和沙丘一般，这种设计还是挺新颖的，车厢内使用了大面积的软性材质覆盖和皮质包裹，新车没有什么刺鼻的气味，前排储物空间人性化，挡杆下方做了掏空处理，手机、水杯以及纸巾等常用到的东西，都很容易找到适合存放的位置。

风神皓极2022款马赫双擎1.5TMHD敢梦版配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控大屏，可以显示丰富的车辆信息，内置了WindLinkOS车载智能系统，支持百度地图、语音识别控制、车联网、OTA升级等。

拥有倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电、自动空调等，功能很齐全。

安全性方面，车身框架使用了很多高强度材料，配有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等驾驶辅助系统，可以很好的保护车上人员安全以及减少交通事故的发生。

空间和舒适性方面，主副驾驶座椅是电动调节的，侧翼比较长，对身体的包裹感很好，而且还拥有“女王副驾”，集成了电动腿托，这在同级别SUV中比较少见。

身高1.77米的乘客坐在后排，腿部空间有着2拳多的距离，头顶空间有着1拳多的富余，并排坐满3名成年人，横向空间也很充足，座椅厚实柔软，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，座椅靠背还支持多档调节，除此之外，地板中间平整，头顶的全景天窗采光面积很大。

再来说说动力和底盘方面，马赫双擎是由四缸1.5T发动机+电机组成的油电混合动力系统，该系统综合功率达到了180kW，系统综合扭矩达到了540N·m，与之匹配的是E-CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

实际体验下来，风神皓极的混动系统工作逻辑很“聪明”，起步时候电机驱动响应积极，车内安静，深踩油门发动机介入自然，在电机和发动机共同的发力下，提速迅猛，中后段超车有底气，遇到下坡和制动时便会触发能量回收，可以提升能源的使用效率。

风神皓极混动版的动力水平堪比2.0T燃油发动机，而油耗却要省很多，NEDC综合油耗为4.8L/100km，一箱油综合续航超1000km，无形中降低了后期养车成本，底盘调校也能让人满意，能够过滤掉路面大部分颠簸，经过坑洼烂路时底盘紧致不松散，悬架对车身的支撑到位。

总的来说，东风风神皓极的外观漂亮，配置丰富，空间宽敞，安全舒适，而且马赫双擎油电混动版的动力强、油耗低，能够满足大部分家庭的用车需求，在我看来产品实力不俗，在同级别SUV中很有竞争力。