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本文转自:人民铁道报
胡志强 付 瑜
2月12日,又到了新学期开学的时候,成昆铁路5633次公益性“慢火车”沿途各站也比平时热闹了许多,返校的学生们背着书包,穿着整洁的校服踏上了求学的列车。
“咦,今天的‘慢火车’变样了!”就读于四川省攀枝花市综合高级中学的包雨欣和同学们惊喜地交谈道,“3号学习车厢多了一个崭新的书柜,整齐码放着各种课外书籍,明亮的车窗下安放有一长排书桌,可以同时坐4人在这里看书写作业,真是太棒了!”
同在攀枝花市综合高级中学上学的沙金华,从西昌南站上车,刚进入3号学习车厢,焕然一新的设施令他欣喜不已。他迅速放下书包走到书柜前,挑了一本《瓦尔登湖》,找了一个舒适的座位阅读起来。他说:“我从上车到学校中间会有一段路程,每次放学我会利用坐车的时间写作业,在这儿和在教室上自习没有多大区别,但是以前‘慢火车’环境不是很好,很嘈杂,学习效果也不是很好,现在有了这个新的学习车厢,环境特别安静,这些改变真好。”
据成都客运段5633次公益性“慢火车”列车长王槐雄介绍,新学期开学,许多孩子都陆续乘坐“慢火车”返校。当他们上车后看到新打造的学习车厢时,都非常开心。孩子们争先恐后地要去坐一坐新椅子感受一下,但是不一会儿大家就安静地看起书、写作业,学习车厢的氛围非常好。这些孩子很刻苦,从他们的身上,可以看到大凉山美好的未来。
尼波站,吉莫阿枝背着新鲜的蔬菜准备到集市上去售卖。这天正好是孩子开学的日子,她带着孩子一起登上了“慢火车”,母子俩发现车已变了模样。“‘慢火车’上有一个专门的流动集市车厢,比较宽敞,座位改在两边,中间空出来的地方可以放自己带的土特产,还有其他老乡带了鸡鸭等家禽,十分方便。”吉莫阿枝高兴地说道。坐在全新升级改造的车厢里,老乡们彼此询问着价格,开始了买卖。而吉莫阿枝的儿子,早就被学习车厢吸引了过去,此刻正捧着一本书津津有味地读着。
吉莫阿枝看着孩子在学习车厢,转身放心地回到了集市车厢,看有没有机会在车上把自家种的蔬菜卖个好价钱。“现在有专门的学习车厢了,小孩学习也有地方了,安静的车厢环境能让他静下心来学习更多的知识,我们都很放心。”吉莫阿枝说。
“常年穿行于大凉山腹地的公益性‘慢火车’,一直是当地百姓出行的重要交通工具,也是沿线彝族老乡们的公交车、致富车、赶集车、求学车。大山里的孩子们坐着‘慢火车’去求学,依托着‘慢火车’走出大山,走向希望。”成都客运段集动二队队长熊丁萍说。近年来,成都客运段持续完善公益性“慢火车”开行方案,提升服务水平和保障能力,通过打造通勤助学、惠民助农、红色教育、历史文化等主题车厢的方式,形成了具有地方特色的“彝乡情”服务品牌,精准满足旅客多样化出行需求,让公益性“慢火车”开进老百姓的心坎里。
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