哈弗h-dogphev，硬派与时尚的结合

近来，轻越野概念逐渐兴起。不同于重度越野的穿越泥沼、沙漠、岩石等，轻越野更加偏重于非铺装路面、乡间小道、坑洼土路等路况。轻越野能够有市场，离不开露营的火热。通常，人工修建的露营场地或是天然的露营地，都地处偏远，想要抵达，往往需要走一段小路。这种情况下，开一台底盘较高的车显然比轿车更加从容。另一方面，比起专业越野车冗余的性能、较高的油耗，定位轻越野的SUV也更加适合多数人使用。

然而，轻越野更重要的体现，其实在于风格。有不少人喜欢硬派越野车粗犷的造型，但他们并不真的需要一台硬派越野车。如果有一台长相硬派，但内在舒适、实用的车，就能完美切中他们的需求。长城的狗品类车型正是瞄准了这群人。

今年，哈弗狗品类将推出第三款车，H-DOG。目前它的中文名称还未公布，根据申报信息，它有可能叫猎狗、霹雳狗、闪电狗等。它的造型方方正正，硬派的同时又带点复古，相信会获得不少向往越野车的人的青睐。前脸方面，H-DOG采用了狗品类家族式的圆形大灯，显得很有精神，搭配较窄的多边形中网，简洁干练。

从侧面看去，它的前后轮拱有很明显的隆起，很有力量感。宽大的黑色轮眉上还有类似铆钉的点缀，突显硬派的气质。它的车窗线条也比较平直，尤其是A柱较为直立，使得车内驾驶视野宽敞。如此野性的造型，车顶自然少不了粗壮的行李架。车身尺寸方面，H-DOG的长宽高为4705/1908/1780mm，轴距2810mm。

H-DOG的车尾则稍显秀气，尾灯既不像运动型车，也不像越野车，让人摸不着头脑。另外，尾门上除了HAVAL字母就没有其他装饰了，不像前脸那么吸引人。总的来说，H-DOG的设计是有诱惑力的，它将硬派和时尚结合得很好。

内饰方面，同样是将硬派与时尚相结合。大尺寸的中控屏加上全液晶仪表，为车内增添了几分科技感，同时，大量的皮质包裹和碳纤维饰板，使得车厢有一定的档次感。当然，也少不了一些越野车的元素，比如粗壮的挡杆和加固式的门把手。

各位目前看到的是哈弗H-DOG的PHEV版本，它将搭载1.5T+2挡DHT插电混动系统，系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m，纯电续航里程为105km。虽然H-DOGPHEV仅为前轮驱动，说它有很强的越野属性可能有点牵强，但它的接近角和离去角为24度和30度，涉水深度可达560mm，应付一般的烂路倒也足够。如果对四驱有执念，稍后H-DOG也将推出四驱版，搭载2.0T发动机，最大功率175kW。

作为插电混动车，H-DOGPHEV版本支持220V对外放电功能，该功能在露营时非常吃香。它的电池外壳采用1.6mm超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃。电芯与外壳底部预留30mm隔热间距，并填充大量隔热材料，构成热隔断安全框架。

从定位上看，哈弗H-DOGPHEV版瞄准城市里爱玩、追求个性却又有着理性消费理念的人，凭借轻越野属性和新能源两大优势，有机会打一场漂亮仗。