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铁路线上当“医生”

类别:国内 发布时间:2024-02-15 06:21:00 来源:每日看点快看

本文转自:四川日报

□四川日报全媒体记者 杜杰

2月13日上午10时1分,记者乘坐C6016次列车,从成都东出发,75分钟后便抵达茂县站。

“我是汶川人,现任成都房建公寓段助理工程师。今年春运期间,负责川青铁路上车站、站房、地道等房建设备质量。”应杰一身工作服,在出站口等待记者。

“体验了动车速度,我带你去感受感受站房高度。”跟在应杰身后,记者爬上了一架7米多高的钢制爬梯,体验了一把在火车站房里爬钢梯、钻马道、上天台。

茂县站的二层平台,有站台中央热水系统的压力表、温度表,应杰俯下身子,一 一查看表值是否在绿色区域——这是应杰站房巡检的第一站。

一切正常,我们又往站房的“内脏”钻——顺着二层平台与站房钢结构连接处的一处钢梯往上爬,进入茂县站吊顶层的平台,这是一个球形钢制网架,位于候车大厅的正上方,应杰打开手电筒,手拿巡检锤,边敲击边查看。

“千万拿好手机,掉下去有可能会砸到人。”应杰提醒。透过钢架缝隙,记者看见了候车大厅里的乘客。

马道上忽低忽高的横杆,需要时而钻、时而跨。应杰趴在冰冷的顶棚上,对连接件、钢梁、龙骨等设备进行逐个排查……

钻出吊顶平台,再攀爬一架钢梯,推开铁盖,就是站房房顶。应杰又开始敲击查看挡雪板……一趟两个多小时的巡检下来,汗水已打湿了衣裳。记者口渴时才想起,巡检期间应杰一口水都没喝。“房顶无法如厕,下去又极其不便,我们巡检一般不带水作业。”应杰笑着说。

为确保列车与旅客的安全,应杰还要测量站台限界值,精确到毫米,使轨道中心与站台边缘之间的距离保持在1750毫米。

巡检结束,早已过饭点。简单对付两口,应杰又从茂县站出发奔赴安州站巡检。靠着车厢壁,应杰已进入了梦乡。

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快照生成时间:2024-02-15 08:45:04

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