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奥迪正在测试新一代Q7,从节点上来看,新Q7依然是一款转型之作,因此设定不会特别激进,依然按照现有的思路兼顾燃油版与插混版。新Q7预计将在明年下半年正式亮相,并在2025年发布并上市。除了继续面对GLE以及X5这些老面孔,还要迎战问界M7以及领克09等一大堆国产豪华车型,压力可不小,因此新Q7其实也给了不少巨大的转变,使得奥迪能够稍微增强市场信心。
新Q7比较多的变化体现在设计上,外观上尽管没有大改,但是同步了新Q8的设计,外观轮廓更有棱角,标志性的八边形格栅采用与两侧灯组一体化的新构造,增强了气势,全新的律动大灯也安排上,估计抢回灯王的称号不大可能,极氪007以及后面问界M9的智能大灯实在太强了。侧面还是常规SUV造型,尾部比较新颖给了新造型的斑马纹律动贯穿灯组,支持流水等效很华丽。
颜值来看新Q7有变化,但是变化不大,差强人意,相比之下内饰更改的力度可谓大刀阔斧,新车不再套娃,换用一套悬浮大屏搭配怀挡的新布局,同时为了增强科幻感新车首次引入副驾屏幕,豪华感的确是空前的,奔驰也是在新E级上才开始引入副驾屏幕,这一次奥迪终于愿意领先了。而在明年奥迪的智能化包括车机与智驾也将迎来力度较大的升级。
整个内饰不管质感还是体验,都彻底告别过去,高档起来。至于动力,前面说了,还是转型之作,意味着一定程度的保守,丐版车型将延续2.0T高低功率引擎,顶配引入3.0T引擎,预计全系适配48V轻混系统,也就那回事。新能源版本采用3.0T插混系统,整个来讲也是以燃油引擎为主,因此功耗较高,不过这个阶次的车主想必也不会关心油耗,爽就完事了。
其他方面,定位更加豪华的SQ7车型为了秀肌肉,有望引入URUS同款的4.0T插混系统,真的是跟性能杠上了。整个来讲,奥迪新Q7基本上还是燃油车的思路来打造,就是新能源版本无非就是燃油车单纯换了个插混动力,新能源另一大亮点也就是智能化只是开始重视,加强了屏幕等配置,不过实际体验还是处在“功能机”的水准,看看明年奥迪能有多大惊喜。
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快照生成时间:2023-11-24 12:45:42
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