杭州佳丙供应链出入道路被指以检查超载名义遭阻拦

连日来，在杭州佳丙供应链有限公司物流园门口，相关部门对出入园区货运车辆24小时检查，有针对性要求部分车辆开到离园区十几公里的停车场接受超载检查，结果显示没有超载。该做法引起很大争议。

事情追溯到2017年。当年9月，杭州佳丙供应链有限公司(以下简称佳丙供应链)陆续承租海王生物公司仓库及闲置空地共38000平方米。近年来，佳丙供应链投资1500万元建设场地。

临平乔司中沙河路是佳丙供应链物流园唯一通道。3月21日中午现场看到，多辆货运车辆在佳丙供应链门口道路上排着长队，交警等检查人员有针对性要求部分车辆开到离园区十几公里的停车场接受超载检查。

有辆货拉拉车开到佳丙供应链物流园门口，检查人员要求停车过磅。驾驶员直接开到物流园里卸货。当空车出来时，被检查人员拦下，称驾驶员妨碍公务。

早在2022年10月9日上午，在进出佳丙供应链物流园道路上被乔司街道增设关卡，24小时阻拦进出物流园车辆。这些人员既不是交警也不是运管，是乔司街道指派。

无奈之下，佳丙供应链报警，当地派出所接警后现场处置。2022年10月25日，当地派出所再次出警，强行将阻拦出入物流园车辆通行相关人员驱散。

2022年10月26日至11月2日，佳丙供应链先后到临平区相关部门反映此事。临平区信访办将此事移交乔司街道回复，乔司街道承认设卡人员由他们指派。

2022年11月23日，乔司街道到物流园53家物流档口发告知函，称即日起专项整治，园区外围载货车辆只出不进。

2022年11月24日，乔司街道会同有关部门部门检查佳丙供应链物流园。当日11点40分左右，乔司街道再次派人阻拦货运车辆进入物流园。佳丙供应链再次报警。当地派出所回复，是乔司街道行为。

2022年12月7日，乔司街道在距离佳丙供应链1公里外路边张贴告示称，2022年12月10日至2023年3月4日天万街(中沙河路)桥梁加固施工，机动车辆请绕行。该桥是佳丙供应链进出通道，每天来往车辆3000余车次。

2022年12月10日上午，施工人员封桥后，大型车辆无法通行。该桥一直没有维修，封闭桥梁时间116天。佳丙供应链拨打12345反映问题，得到回复是此桥梁维修正在审批中。

2022年12月2日，佳丙供应链提出行政复议申请(杭临平政复[2022]248号)。2022年12月16日，临平区行政复议局组织乔司街道与佳丙供应链协商，乔司街道代理律师表示，行为不符合程序，但拒绝赔偿佳丙供应链损失1500余万元。

2023年2月，佳丙供应链再次提出行政复议申请(杭临平政复[2023]4号)，经佳丙供应链和乔司街道协商沟通后达成协议。

2023年10月25日，佳丙供应链撤销杭临平政[2022]248号、杭临平政复[2023]4号两个案件行政复议申请。从2024年1月1日开始，相关部门部门对佳丙供应链不间断检查。

佳丙供应链负责人说，乔司街道行为对我们造成损失超1500万元，目的逼迫我们早点搬迁。

据悉，佳丙供应链租赁合同期截止日期是6月30日，最晚7月31日。鉴于租赁场地即将征迁，早在2023年年初，佳丙供应链就寻找租赁场地。目前，新场地已进入签约阶段。

3月17日下午，佳丙供应链召开物流园全体业主征迁动员大会，物流园所在村也派员参会，计划6月前搬迁至新场地。

从3月18日开始，相关部门在佳丙供应链物流园门口，安排人员对出入货运车辆实行24小时检查，有针对性要求部分车辆开到离物流园十几公里的停车场接受超载检查，结果显示没有超载。

佳丙供应链负责人称，从拦车堵门开始到不间断检查，再到暴力拆迁和封桥断路等。临平区相关部门知道乔司街道行为涉嫌违法，但没有维护我们合法权益。在物流园门口所谓超载整治，目的想逼迫我们自动搬离，达到拆迁目的。

佳丙供应链负责人表示，我们公司一直合法经营，从未违规。一直从事慈善公益事业，支援山区学校建设，帮扶山区贫困儿童。鉴于目前面临问题，盼浙江省和杭州市相关部门维护我们合法权益。此事将继续关注。(闻君平)

来源：中华网