当好“开路先锋” 加快构建综合立体交通体系

本文转自：闽北日报

交通运输是兴国之要、强国之基。习近平总书记高度重视交通运输工作，多次围绕“交通先行”作出一系列重要论述，指出，新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国；交通成为中国现代化的开路先锋。多年来，南平市交通运输部门牢记殷殷嘱托，深入贯彻习近平总书记关于交通运输的重要论述，实施骨干网贯通、基础网提质、枢纽衔接优化“三大工程”，加快构建安全畅通、便捷公平、绿色生态的现代综合交通运输体系，为南平绿色高质量发展提供坚强有力的交通支撑。

聚力互联互通、立体便捷，全力构建综合交通运输体系。习近平总书记指出，要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通交通网络。南平市交通运输部门认真贯彻习近平总书记关于综合交通运输发展的重要论述，以提升内联外通水平为导向，着力打造“3211”交通圈。坚持规划先行。着眼综合立体交通网主骨架建设，推动《南平市“十四五”综合交通运输发展专项规划》《南平港总体规划》等获批实施，综合性、多通道、大容量、快速化的综合交通网络初步形成。突出挖潜扩能，梳理“十四五”交通重大项目60个，全市29个项目列入交通运输部“十四五”规划，新增19个项目列入全省“邻县通高速”“乡镇便捷通”项目库，“邻县通高速”新增里程数居全省第一。强化项目驱动。高速扩容提能、普通公路连段成线、港口码头建设、省市际通道节点提质、市界县界断头路打通、乡镇便捷通等项目建设滚动接续，高速通车总里程居全省第一，全市通达三级及以上公路乡镇占比97.4%，85%乡镇实现30分钟上高速，南平港开港，闽江干流水运大通道贯通。

聚力绿色生态、集约低碳，全力构建现代化绿色交通体系。1998年11月，时任福建省委副书记习近平到武夷山调研时指出，武夷山应该把自然生态保护好，这是关系武夷山前途命运的大问题。2012年3月，习近平在京看望参加全国两会的福建代表团时，再次殷切嘱咐：“生态资源是福建最宝贵的资源，生态优势是福建最具竞争力的优势，生态文明建设应该是福建最花力气的建设。”近年来，南平市交通运输部门深入践行习近平生态文明思想，加快构建绿色循环低碳交通运输体系，打造1021条近6000公里生态示范路。贯通绿色廊道“一条线”，全力打造武夷山国家公园1号风景道，串联11个乡镇、40个村的旅游景区、特色村镇，编制环带交旅融合发展规划和绿色交通建设指引，积极构筑“交通+”大武夷生态旅游环线，着力打通泰宁和武夷山“世遗”线。打造绿色出行“一张网”，加快构建绿色出行网络，推广城市公交、出租及货运物流配送领域电动化应用，全市新能源公交车、清洁能源公交车占比96.7%；持续打好污染防治攻坚战，常态化开展内河船舶污染治理、老旧柴油货车淘汰等。培育绿色运输“一单制”，积极培育公铁水等“一单制”多式联运，大力发展冷链运输、快递“落地配”、干线直达运输等物流服务新模式，绿色运输结构不断优化，已累计落地6条多式联运线路。

聚力民生福祉、城乡一体，全力打造高品质人民满意交通。“要想富，先修路”。2014年，习近平总书记作出重要批示，要求进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好。近年来，南平市交通运输局全面落实乡村振兴战略，着力建设“广覆盖、惠城乡”的交通基础网。深化“四好农村路”建设，先后实施镇镇通干线、百乡千村提升等工程，推进农村旅游路、产业路、资源路建设和通乡达村路网提升，近五年来累计完成农村公路建设改造1862公里，撤渡建桥及危桥改造216座，提升公路安防设施4568处，完成380个边远行政村2082公里错车道建设，全省率先全面实现县道专业化养护，路长制、“六合一”生态巡查、安防工程建设等工作经验在全省交流。推进城乡交通一体化，稳步实施农村客运公交化改造、公交首末站及乡镇运输服务站建设，创新城乡客运数智化、预约定制服务。全市48个乡镇实现城乡公交一体化，86个行政村实现农村客运班线公交化运营，城乡运输一体化水平达80%。完善城乡三级物流网络，以城乡配送中心为节点，利用城乡运输体系，构建县乡村三级物流网络，打通运输服务“最后一公里”，县、乡、村物流节点覆盖率达100%、100%、86%；探索“客货运两网合一”“产业+农村物流”等模式，支持建瓯打造“交通强国”客货邮融合全省示范点。

新时代，新征程。南平市交通运输部门将深入贯彻落实习近平总书记对交通运输的系列重要指示精神，加快构建投资增长稳、运输结构优、创新动能足、治理效能好、支撑带动强的交通运输体系，力争在为人民群众创造更高品质的出行服务上实现更大突破，在全方位推动南平绿色高质量发展上展现更大作为。