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本文转自:人民日报客户端
强郁文
“我女儿的火车马上就要到了,我坐在这儿晒晒太阳。火车站这个便民服务真不错!”近日,襄阳车站站前广场增设了30个石条凳和12盆四季桂,打造出了美丽和谐的站前文化广场。
襄阳站始建于1958年,原名襄樊站,是汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路三条铁路干线的交会站。日均开行客车78趟,通往北京、上海、成都、广州等地。
“襄阳站是一个老牌客运站,我们立足在基础设施、服务质量上投入,让旅客在普速车站也能享受到方便、快捷的乘车体验,满足旅客日益增长的出行需求。”襄阳车站客运业务科科长赵波介绍。
推进客积极运流线改造。改造前,组织客运人员进行“情景体验”,模拟旅客进出站流线,找出旅客进出站、候车通道上模糊、有歧义、导向性不强的标识,更换成位置适当、醒目、规范、连续的标识,并配上简洁明了、通俗易懂的提示用语,避免旅客误读误判。
念好“节约经”,将闲置设备重新规划、布局,达到了投入少、施工快、成效好的目的。从售票厅迁移4台自动售票机到进站口,实现售票处、进站口、候车室全覆盖,让旅客少跑弯路;将老进站口的LED条屏拆除、改造,安装到高架进站通廊门口,改为列车到发信息屏,显示车次和检票口信息,让旅客用最短时间掌握候车信息;将售票处拆卸下来的LED条屏进行改造,安装到出站口闸机前方,接入旅服系统,提示“出站旅客请提前准备好身份证件,刷证出站”等内容,让旅客出站更畅通。
该站还以旅客个性化、差异化、多元化需求为导向,进一步完善车站整体服务功能,优化安检区域布局;在出站步梯处新增不锈钢楼梯扶手;安装4部垂直电梯,便于行动不便的旅客乘降;持续深化“厕所革命”和“暖水工程”等,不断在服务细节上传递人文关怀,让旅客不仅感受到出行速度,也能体验到铁路部门的“温度”。
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快照生成时间:2023-06-06 11:45:28
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