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本田终于坐不住了!来自前方的消息,为了能进一步提升在国内市场的竞争力,本田有望在2025年正式国产入门级MPV,据悉这款车的价格将不会超过15万,而它的定位就是奥德赛的下个级别系列。不知道本田的这个举动是不是受到国产车的影响,毕竟这个价格与本田的这款车几乎同属一个区间,看来未来国内的MPV市场是越来越热闹了!
其实了解本田的小伙伴对于这款STEPWGN并不陌生,其实它可看做是k-car的放大版,而前者小伙伴们就更熟悉了,虽说外观尺寸不大,但整个实用性拉满,所以可以断定本田这款STEPWGN同样以实用性为主!新车整体的设计还是偏向于商务感,远没有奥德赛那么时尚。车头更像是个整体,而内部的设计也是从整体中独立出来,多幅式的银色饰带也保证了新车的时尚感。格栅内部为打孔式的风格,两侧灯组内则采用了LED光源技术,对于整个年轻度的提升还是起到了关键作用。
虽定位于入门级系列,但整个数据表现还是不错的,新车长宽高分别为4830/1750/1845mm,轴距为2890mm。加上本田独有的“空间技术”,内部的空间表现还是值得期待的。与车头一样,侧身位也都以直立式的元素出现,包括新车的腰线也是如此!来到车尾,新车尾门由对开门方式换成了传统上掀式尾门,而且独有的扰流板设计同样能提升新车的运动感。另外调整后的尾灯也颇具辨识度,特别是中间配备一条贯穿式镀铬饰条提升层次感。所以就质感而言,这款车可是完全不像入门级系列。
内饰上,新车以现款奥德赛为基础打造,常规的方向盘同为我们熟悉的设计,内嵌式屏幕采用了机械加上液晶的双显设计。而中间的悬浮式屏幕以及下方的按键式的功能区和换挡方式可是比奥德赛还要有质感。简约而不简单,就如同它的定位一样!
到了后排,新车配备了大尺寸的吸顶液晶屏。而为了凸显出它的实用性,例如第二排的小桌板、腿拖、扶手等等,第三排座椅的两侧的杯架等等都成为标配。在这个级别中,能够如此丰富配置的,有且只有本田这款车了。
关于动力,仍旧是我们熟悉的2.0L发动机与双电机组成e:HEV混动系统,其中燃油机的最大马力为145匹,峰值扭矩174牛·米;电机的最大马力为184匹,峰值扭矩315牛·米,变速箱依旧是E-CVT变速箱。新车预计售价在14.8万左右。根据目前本田的计划,这款车有望在2025年引入国内,不知道对于这款车你们有怎样的期待?
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快照生成时间:2024-03-09 18:45:15
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